2021, creștere record la înmatriculări de mașini electrice în UE
februarie 2, 2022
Înmatriculările de mașini electrice în Uniunea Europeană au ajuns în anul 2021 la un total de 878.000 de unități, în creștere de 63% față de
Înmatriculările de mașini electrice în Uniunea Europeană au ajuns în anul 2021 la un total de 878.000 de unități, în creștere de 63% față de
Investițiile pentru dezvoltarea în comun a mașinilor lor electrice (EV) ale alianţei Renault-Nissan-Mitsubishi se vor tripla până la 20 de miliarde de euro (23 miliarde
Condițiile de acordare a finanțării pentru instituțiile publice care realizează stații de reîncărcare pentru mașini electrice au fost publicate joi în Monitorul Oficial. ”Vom finanța
România va avea o reţea de 18.000 de staţii de încărcare a vehiculelor electrice în următorii 4 – 5 ani, în urma investițiilor susținute de
Industria auto din Ungaria a atins un nou punct de cotitură prin debutul producţiei de masă a primului automobil electric, a declarat la sfârşitul săpătmânii
Green Mobility Holding SA, un vehicul de investiții al unui consorţiul condus de Volkswagen, a cerut autorităților franceze aprobarea ofertei de preluare pentru 2,9 miliarde
StoreDot, o firmă israeliană specializată în dezvoltarea bateriilor electrice pentru maşini cu încărcare rapidă, a prezentat o baterie care poate fi încărcată complet în doar
Licitația pentru studiul de fezabilitate privind reluarea exploatării grafitului, în minele Societății Naționale a Sării – Salrom, a fost câștigată de firma germană de consultanță
Uniunea Europeană este în plină ofensivă pentru recuperarea handicapului față de China privind capacitățile de producție de baterii pentru mașinile electrice. Pe harta „fabricilor europene
Guvernul Cehiei a aprobat luni un memorandum între stat și compania CEZ cu privire la construirea unei fabrici de baterii pentru mașini electrice, valoarea investiției
Cererea globală pentru benzină şi motorină va atinge nivelul maxim în 2027, cu patru ani mai devreme decât se estima anterior, dar va fi
Opel, parte a grupului Stellantis, va vinde în Europa doar mașini electrice începând din 2028 și va relansa în variantă electrică modernă modelul Manta. Stellantis
Trei mari producători camioane europeni, Daimler Trucks, AB Volvo şi Traton, au decis să investească împreună circa 500 de milioane de euro într-o companie de
Cel mai mare producător de sare din România și unul dintre cei mai relevanți din regiune, Societatea Națională a Sării – Salrom, va dezvolta exploatarea
Rimac Automobili, contructorul croat de automobile electrice, va deține 55% din acțiunile companiei Rimac-Bugatti, care va fi înființată împreună cu Porsche AG, divizia grupului Volkswagen.
Unii din mari constructori auto europeni s-au grăbit să rezoneze, cel puțin în modul în care ți-au anunțat strategiile pentru viitorul mediu, cu țintele de
Grupul chinez Envision Group va investi două miliarde de euro într-o fabrică de baterii din Franța, care va produce pentru mașini electrice Renault din gama
Volkswagen (VW) va înceta să mai vândă mașini cu motoare cu ardere internă în Europa până în 2035, apoi nici în SUA și China. Volkswagen
Autovehicolele propulsate de motoare cu combustie internă (diesel sau pe benzină) ar putea avea doar încă 14 ani de viață în Uniunea Europeană, conform noilor
Compania germană Dräxlmaier va investi 200 de milioane de euro la Timișoara, în următorii șase ani, în prima fabrică de baterii pentru mașini electrice din
Înmatriculările de mașini electrice în Uniunea Europeană au ajuns în anul 2021 la un total de 878.000 de unități, în creștere de 63% față de
Investițiile pentru dezvoltarea în comun a mașinilor lor electrice (EV) ale alianţei Renault-Nissan-Mitsubishi se vor tripla până la 20 de miliarde de euro (23 miliarde
Condițiile de acordare a finanțării pentru instituțiile publice care realizează stații de reîncărcare pentru mașini electrice au fost publicate joi în Monitorul Oficial. ”Vom finanța
România va avea o reţea de 18.000 de staţii de încărcare a vehiculelor electrice în următorii 4 – 5 ani, în urma investițiilor susținute de
Industria auto din Ungaria a atins un nou punct de cotitură prin debutul producţiei de masă a primului automobil electric, a declarat la sfârşitul săpătmânii
Green Mobility Holding SA, un vehicul de investiții al unui consorţiul condus de Volkswagen, a cerut autorităților franceze aprobarea ofertei de preluare pentru 2,9 miliarde
StoreDot, o firmă israeliană specializată în dezvoltarea bateriilor electrice pentru maşini cu încărcare rapidă, a prezentat o baterie care poate fi încărcată complet în doar
Licitația pentru studiul de fezabilitate privind reluarea exploatării grafitului, în minele Societății Naționale a Sării – Salrom, a fost câștigată de firma germană de consultanță
Uniunea Europeană este în plină ofensivă pentru recuperarea handicapului față de China privind capacitățile de producție de baterii pentru mașinile electrice. Pe harta „fabricilor europene
Guvernul Cehiei a aprobat luni un memorandum între stat și compania CEZ cu privire la construirea unei fabrici de baterii pentru mașini electrice, valoarea investiției
Cererea globală pentru benzină şi motorină va atinge nivelul maxim în 2027, cu patru ani mai devreme decât se estima anterior, dar va fi
Opel, parte a grupului Stellantis, va vinde în Europa doar mașini electrice începând din 2028 și va relansa în variantă electrică modernă modelul Manta. Stellantis
Trei mari producători camioane europeni, Daimler Trucks, AB Volvo şi Traton, au decis să investească împreună circa 500 de milioane de euro într-o companie de
Cel mai mare producător de sare din România și unul dintre cei mai relevanți din regiune, Societatea Națională a Sării – Salrom, va dezvolta exploatarea
Rimac Automobili, contructorul croat de automobile electrice, va deține 55% din acțiunile companiei Rimac-Bugatti, care va fi înființată împreună cu Porsche AG, divizia grupului Volkswagen.
Unii din mari constructori auto europeni s-au grăbit să rezoneze, cel puțin în modul în care ți-au anunțat strategiile pentru viitorul mediu, cu țintele de
Grupul chinez Envision Group va investi două miliarde de euro într-o fabrică de baterii din Franța, care va produce pentru mașini electrice Renault din gama
Volkswagen (VW) va înceta să mai vândă mașini cu motoare cu ardere internă în Europa până în 2035, apoi nici în SUA și China. Volkswagen
Autovehicolele propulsate de motoare cu combustie internă (diesel sau pe benzină) ar putea avea doar încă 14 ani de viață în Uniunea Europeană, conform noilor
Compania germană Dräxlmaier va investi 200 de milioane de euro la Timișoara, în următorii șase ani, în prima fabrică de baterii pentru mașini electrice din
