Grupul german Volkswagen estimează că va obține o sumă cuprinsă între 8,7 miliarde euro și 9,4 miliarde euro de pe urma ofertei publice iniţiale a
În paralel cu electrificarea mărcilor sale, Volkswagen își dezvoltă motoarele cu ardere internă pentru a face față durității standardelor de emisii Euro 7 pe care
Controversatul șef al grupului german Volkswagen, Herbert Diess, va fi înlocuit din funcţia de director general din septembrie, o schimbare importantă la conducerea uneia dintre
Acordul UE de eliminare treptată a mașinilor cu motor cu combustie până în 2035 este o provocare, dar un obstacol mai descurajant va fi producerea
Șeful Volkswagen a cerut UE să urmărească negocieri de încheiere a războiului din Ucraina, de dragul economiei continentului, comentariu care a stârnit consternarea liderilor de
Producătorul german de automobile Volkswagen și partenerii săi vor investi 10 miliarde de euro pentru a produce vehicule electrice și baterii în Spania, cu trei
Volkswagen, pionierul „mașinii oamenilor”, simbol al obsesiei industriei auto pentru expansiune, va elimina zeci de modele de motoare cu ardere până la sfârșitul deceniului și
Volkswagen nu se așteaptă ca penuria globală de semiconductori să se încheie în acest an, deși situația ar trebui să se îmbunătățească ușor în a
Volkswagen (VW) va înceta să mai vândă mașini cu motoare cu ardere internă în Europa până în 2035, apoi nici în SUA și China. Volkswagen
Grupul auto german Volkswagen (VW) a anunțat că va continua programul de reducere a costurilor și de finanţare a tranziţiei la vehiculele electrice, renunţând la
Directorul executiv al Volkswagen, cel mai mare producător de vehicule din lume din punctde vedere al vânzărilor, se aşteaptă ca vehiculele autonome să fie oferite
Compania Volkswagen și-a propus să lanseze cât mai curând un automobil electric de masă, de dimensiuni mici, în contextul în care normele de mediu impuse
Volkswagen va investi un miliard de euro în Slovacia pentru a extinde o uzină care deja produce modele de la cinci mărci, a spus CEO-ul
Marii producători auto înlocuiesc mașinile mai puțin profitabile cu SUV-urile, ce le oferă marje mai mari de profit, renunțând astfel chiar la modelele ce s-au
La 3 săptămâni după ce Volkswagen a investit 2,6 miliarde de dolari în Argo AI, unul dintre cele mai mari startup-uri de inteligenţă artificială pentru
O curte federală a decis luni că Volkswagen trebuie să plătească compensații celor care au cumpărat autoturisme echipate cu motoare care manipulau emisiile de carbon.
Volkswagen, cel mai mare constructor auto din lume din punct de vedere al vânzărilor, și-a redeschis luni fabrica din Wolfsburg, Germania, care este cea mai
Şeful Volkswagen AG, Herbert Diess, a avertizat că producătorul auto german trebuie să-şi accelereze transformarea pentru a evita să devină o altă Nokia, care şi-a
Puternicele sindicate de la Volkswagen promit să facă tot ce le stă în putință ca să blocheze proiectul de construire a unei uzine de 1,3
Procurorii germani i-au acuzat pe foști și actuali șefi ai grupului auto Volkswagen AG de manipularea bursei în privința scandalului emisiilor (Dieselgate), care a izbucnit
Grupul german Volkswagen estimează că va obține o sumă cuprinsă între 8,7 miliarde euro și 9,4 miliarde euro de pe urma ofertei publice iniţiale a
În paralel cu electrificarea mărcilor sale, Volkswagen își dezvoltă motoarele cu ardere internă pentru a face față durității standardelor de emisii Euro 7 pe care
Controversatul șef al grupului german Volkswagen, Herbert Diess, va fi înlocuit din funcţia de director general din septembrie, o schimbare importantă la conducerea uneia dintre
Acordul UE de eliminare treptată a mașinilor cu motor cu combustie până în 2035 este o provocare, dar un obstacol mai descurajant va fi producerea
Șeful Volkswagen a cerut UE să urmărească negocieri de încheiere a războiului din Ucraina, de dragul economiei continentului, comentariu care a stârnit consternarea liderilor de
Producătorul german de automobile Volkswagen și partenerii săi vor investi 10 miliarde de euro pentru a produce vehicule electrice și baterii în Spania, cu trei
Volkswagen, pionierul „mașinii oamenilor”, simbol al obsesiei industriei auto pentru expansiune, va elimina zeci de modele de motoare cu ardere până la sfârșitul deceniului și
Volkswagen nu se așteaptă ca penuria globală de semiconductori să se încheie în acest an, deși situația ar trebui să se îmbunătățească ușor în a
Volkswagen (VW) va înceta să mai vândă mașini cu motoare cu ardere internă în Europa până în 2035, apoi nici în SUA și China. Volkswagen
Grupul auto german Volkswagen (VW) a anunțat că va continua programul de reducere a costurilor și de finanţare a tranziţiei la vehiculele electrice, renunţând la
Directorul executiv al Volkswagen, cel mai mare producător de vehicule din lume din punctde vedere al vânzărilor, se aşteaptă ca vehiculele autonome să fie oferite
Compania Volkswagen și-a propus să lanseze cât mai curând un automobil electric de masă, de dimensiuni mici, în contextul în care normele de mediu impuse
Volkswagen va investi un miliard de euro în Slovacia pentru a extinde o uzină care deja produce modele de la cinci mărci, a spus CEO-ul
Marii producători auto înlocuiesc mașinile mai puțin profitabile cu SUV-urile, ce le oferă marje mai mari de profit, renunțând astfel chiar la modelele ce s-au
La 3 săptămâni după ce Volkswagen a investit 2,6 miliarde de dolari în Argo AI, unul dintre cele mai mari startup-uri de inteligenţă artificială pentru
O curte federală a decis luni că Volkswagen trebuie să plătească compensații celor care au cumpărat autoturisme echipate cu motoare care manipulau emisiile de carbon.
Volkswagen, cel mai mare constructor auto din lume din punct de vedere al vânzărilor, și-a redeschis luni fabrica din Wolfsburg, Germania, care este cea mai
Şeful Volkswagen AG, Herbert Diess, a avertizat că producătorul auto german trebuie să-şi accelereze transformarea pentru a evita să devină o altă Nokia, care şi-a
Puternicele sindicate de la Volkswagen promit să facă tot ce le stă în putință ca să blocheze proiectul de construire a unei uzine de 1,3
Procurorii germani i-au acuzat pe foști și actuali șefi ai grupului auto Volkswagen AG de manipularea bursei în privința scandalului emisiilor (Dieselgate), care a izbucnit
