Volkswagen este prima companie europeană care deschide a încheiat un acord cu compania suedeză Northvolt pentru construcția unei fabrici-gigant de baterii pentru mașinile electrice în Germania, la Salzgitter.
VW investește 900 de milioane de euro în joint-venture-ul cu Northvolt. Parte din bani vor merge în fabrică, altă parte va asigura Volkswagen o participație de 20% la Northvolt și un loc în consiliul de administrație.
Compania germană a spus că producția de baterii cu litiu-ion va începe la sfârșitul anului 2023 sau la începutul anului 2024, o mișcare vitală pentru capacitatea Volkswagen de a realiza ceea ce CEO Northvolt, fost angajat al Tesla, descrie ca fiind „cea mai mare ofensivă electrică din industria auto din întreaga lume”.
(Citiți și: ”Cum doarme UE sub industria strategică a mașinilor electrice: Viitorul tocmai a ajuns între China și Africa”)
Grupul VW intenționează să lanseze aproape 70 de modele electrice noi în următorul deceniu și speră să construiască 22 de milioane de mașini electrice în această perioadă.
Firma va investi peste 30 de miliarde de euro în următorii patru ani pentru producția de mașini electrice, mișcare determinată parțial de presiunea autorităților de reglementare și de nevoia ieșirii din scandalul privind emisiile poluante.
Bateriile litiu-ion, majoritatea produse în prezent în China, sunt o parte critică a strategiei Volkswagen. Bateriile reprezintă aproximativ o treime din costul mașinilor electrice, potrivit firmei de consultanță Wood Mackenzie.
China deține 70% din capacitatea de producție globală a celulelor de litiu, Statele Unite ocupând locul secund, cu 12%. Europa rămâne în urmă și găzduiește doar aproximativ 3% din capacitatea de producție globală, potrivit Comisiei Europene, care a anunțat luna trecută un plan de sprijinire a ”campionilor europeni” în business.
Volkswagen a confirmat, de asemenea, că producția noii serii de mașini electrice ID.3 va începe în noiembrie, cu primele modele livrate clienților anul viitor. O ediție limitată a ID.3 urmează să își facă debutul mondial pe 9 septembrie la Salonul Auto de la Frankfurt.
De asemenea, în premieră va fi prezentată o versiune electrică a colecției Volkswagen Beetle. Conversia Beetle este realizată de o companie parteneră de specialitate, eClassics, și va folosi componente din noua mașină de oraș e-up!.
Porsche, unul dintre brandurile premium ale Volkswagen, a confirmat că va începe să producă prima sa mașină sport electrică totală – Taycan – pe 9 septembrie.
