Arhive drumul taberei - CursDeGuvernare.ro
sâmbătă

27 noiembrie, 2021

drumul taberei

Magistrala de metrou Drumul Taberei – Eroilor a fost inaugurată marți, 15 septembrie 2020, cu 5 ani întârziere de la data anunțată inițial pentru finalizarea investiției, la 9 ani de la începutul lucrărilor și la 12 ani de...
15 septembrie, 2020
Ministerul Transporturilor a anunțat vineri seara că membrii Comisiei Centrale de Recepţie la terminarea lucrărilor de la magistrala M5 şi cei ai Comisiei de Punere în Funcţiune (PIF) au semnat procesele-verbale în urma cărora această magistrală de metrou...
12 septembrie, 2020
Metroul va circula cu vagoane vechi pe magistrala Drumul Taberei, dacă va fi respectat ultimul termen pentru deschiderea circulaţiei. Metrorex a prelungit evalurea ofertelor pentru trenuri noi (destinate special magistralei 5) cu 4 luni, până la 8 septembrie,...
6 mai, 2020
Comisia Europeană a aprobat, joi, o investiţie de 409,5 milioane de euro din Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR) pentru tronsonul Eroilor – Drumul Taberei din magistrala 5 de metrou, anunţă instituţia. „Se estimează crearea a 3.000 de...
12 iunie, 2014
Biroul Politic al PNL a decis duminică, în premieră, să propună prim-ministrului Victor Ponta doi liberali pentru funcția de ministru al Transporturilor, pe deputatul Nini Săpunaru și pe europarlamentarul Ramona Mănescu, soția primarului sectorului 6, Rareș Mănescu. UPDATE....
25 august, 2013
Comisia Europeană a aprobat, marți, finanțarea din fonduri structurale a construcției magistralelor de metrou M4 și M5, care includ cartierul Drumul Taberei, precum și a tronsonului de autostradă Sebeș-Turda, a informat Ministerul Transporturilor. Potrivit sursei citate, cele două...
30 aprilie, 2013
Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, susține că a primit un acord verbal din partea reprezentanților Comisiei Europene privind finanțarea din fonduri UE a tronsoanelor de metrou Drumul Taberei și Parc Basilescu-Străulești. El a precizat că astfel Comisia Europeană ar...
5 aprilie, 2013
Metrorex va primi săptămâna viitoare, prin Ordonanţă de Urgenţă, o sumă de 104 milioane lei, din Fondul pentru Mediu, pentru continuarea lucrărilor la Magistrala 5 de Metrou, lucrări oprite de circa trei săptămâni, a declarat marţi, ministrul Transporturilor,...
19 martie, 2013
Guvernul va solicita Comisiei Europene modificarea Programului Operațional Sectorial Transport, pentru finanțarea lucrărilor la magistrala Drumul Taberei a Metroului bucureștean, a declarat, joi, ministrul Fondurilor Europene, Eugen Teodorovici. ”Azi am avut o ședință cu cei de la Trasporturi...
14 martie, 2013
Construcţia liniei de metrou Universitate-Drumul Taberei va continua cu finanţare asigurată din creditul BEI şi din fonduri guvernamentale, lucrările nefiind oprite în acest moment, a declarat, luni, premierul Victor Ponta, după întâlnirea cu preşedintele Băncii Europene de Investiţii,...
11 martie, 2013
Cea mai mare investiție românească aflată în derulare la această oră – 1,8 miliarde de euro – s-a oprit. Extinderea Metroului bucureștean a ratat și fondurile europene care suferă de slabă absorbție, iar Ministerul Transporturilor a oprit și...
11 martie, 2013
Forța calificată de muncă, plecată din România în Spania sau Italia, se întoarce acasă. Dar nu așa cum și-ar dori-o sociologii, piața muncii și bugetele statului. Specialiștii pe utilajul care face tunelul metroului Drumul Taberei – Pantelimon, aduși de firma spaniolă care execută proiectul sunt români. Emigrați, și aduși acum ca specialiști străini.
20 septembrie, 2012

Reportaj / Specialiștii aduși de firma spaniolă care construiește metroul sunt români. Emigrați.

Forța calificată de muncă, plecată din România în Spania sau Italia, se întoarce acasă. Dar nu așa cum și-ar dori-o sociologii, piața muncii și bugetele statului. Specialiștii pe utilajul care face tunelul metroului Drumul Taberei – Pantelimon, aduși de firma spaniolă care execută proiectul sunt români. Emigrați, și aduși acum ca specialiști străini.

Reportaj / Specialiștii aduși de firma spaniolă care construiește metroul sunt români. Emigrați.

Forța calificată de muncă, plecată din România în Spania sau Italia, se întoarce acasă. Dar nu așa cum și-ar dori-o sociologii, piața muncii și bugetele statului. Specialiștii pe utilajul care face tunelul metroului Drumul Taberei – Pantelimon, aduși de firma spaniolă care execută proiectul sunt români. Emigrați, și aduși acum ca specialiști străini.

știri

rrr