Meniu
Căutați aici
DOCUMENT / Marile companii de stat profitabile nu pot compensa pierderile de miliarde ale celorlalte peste 800 – analiză Consiliul Fiscal
Companiile cu capital majoritar de stat au înregistrat pierderi nete cumulate de 1,8 miliarde de lei în 2019, în ciuda profitului net de 3,7 miliarde… Mai mult›
09.02.2021
Prăbușire dramatică a productivității muncii în agricultura românească
Productivitatea muncii în agricultura românească s-a prăbușit în 2020, potrivit datelor publicate de Eurostat. Evoluția consemnată față de anul precedent a fost de -47,2%, la… Mai mult›
09.02.2021
Acoperirea importurilor cu exporturi coboară mult sub cea din anul de criză 2010: Deficitul comercial pe 2020 a urcat la 8,5% din PIB
Deficitul comercial a urcat în luna decembrie 2020 la 1.952,4 milioane euro, cu peste 10% în plus față de aceeaşi lună a anului trecut, potrivit… Mai mult›
09.02.2021
Temelia Bugetului și a PNRR: 50% din actualii lucrători vor avea nevoie de noi calificări până în 2025
Aproximativ 50% din lucrătorii angajați în prezent vor avea nevoie de noi calificări până în 2025 pentru a răspunde nevoilor generate de criza Covid-19 pe… Mai mult›
08.02.2021
Prăbușire cu 21% a industriei auto germane – risc de pierderi de miliarde de lei în industria de echipamente auto din România
de Adrian N Ionescu , 17.9.2019
Fabrica de cutii de viteze Mercedes din Sebeș
Producția auto din Germania ar putea scădea cu circa 21% în aces an, ceea ce ar putea duce la o scădere direct proportională a cererii germane de echipamente auto fabricate în România, respectiv cu o valoare de 3,6 miliarde de lei.
Producția auto germană din 2019 ar putea scădea cu un milion de unități față de media anilor 2015 – 2017, până la 4,7 milioane de unități, un nivel apropiat de minimul din 2009, potrivit datelor anualizate din iunie, citate de Erste Group Research (EGR).
În România, contribuția industriei auto la formarea PIB pe 2018 a fost de circa 132 de miliarde de lei, iar producția de echipamente auto pentru Germania a fost de peste 18,3 miliarde de lei, după valoarea exporturilor românești de „mijloace și materiale de transport”, potrivit datelor INS.
(Citiți și: ”Interviu – cel mai mare producător autohton de piese auto pentru Vest: Atrageți producătorii și clienții mari, fără ei nu putem crește pe orizontală”)
Perspective negative în regiune
Proporții de circa 10% din valoarea adăugată și de 6 – 9% din locurile de muncă din țările Europei Centrale și de Est sunt legate direct și indirect de producția auto, iar prăbușirea producției auto germane va avea o contribuție negative, potivit raportului EGR.
(Citiți și: ”Tulburări de comportament” la primele 1000 de companii. Ce înseamnă asta?”)
Una din cauze este scăderea cererii de autovehicule cu motorizare diesel.
Producția auto a țărilor din Europa Centrală și de Est se ridică la circa 4 milioane de unități – a doua cea mai mare după Germania, dar perspectivele sunt afectate de hiatusul produs de modificarea structurii producției și a cererii din următorii cinci ani.
(Citiți și: ”Nesăbuitul perfect: Cea mai mare creștere economică din UE a ieșit cu dobânzile din UE”)
„Cererea totală și producția ar putea fi reduse de amânarea achizițiilor, în vreme ce adevărata eră a vehiculelor electrice va începe abia după anul 2025”, spune raportul EGR.
O scădere cu 10% a producției din țări ca Ungaria, Cehia sau Slovacia ar duce la scăderea PIB cu 1%, spune sursa citată.
Lăsați un comentariu
”T Zero” – avem doar 3 ani la dispoziție să ne înscriem ca jucători în economia viitorului post-Covid / Cover, sumar, titluri – au apărut CRONICILE 91
(Înaintea detaliilor privind conținutul numărului 91 al CRONICILOR, titlurile, autorii și modul de ACHIZIȚIE a numărului, câteva caracteristici ale celei mai înalte publicații din România – cu… Mai mult›
Vladimir Putin cere FSB să oprească ”campania occidentală agresivă împotriva Rusiei”
Preşedintele rus Vladimir Putin le-a cerut joi serviciilor secrete ale Rusiei să stopeze politica occidentală agresivă împotriva ţării sale, care conform liderului de la Kremlin… Mai mult›
AVOCATNET
Obținere cod TVA 2021: De-acum, codul se cere după reguli noi, iar acesta poate fi anulat chiar și imediat după acordare
Obținerea codului de TVA se face în baza unei proceduri noi, conform unui ordin oficializat aseară de Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF). Concret, această… Mai mult›
Fenomenele meteo extreme produc pagube anuale de 12 mld. euro – Comisia a adoptat noua strategie de adaptare la schimbările climatice
Comisia Europeană a adoptat miercuri o nouă strategie a UE privind adaptarea la schimbările climatice, care definește calea de urmat pentru a face față consecințelor… Mai mult›
Ministerul Transporturilor șterge praful de pe proiectul Canalului Dunăre – București
Compania Națională Administrația Canalelor Navigabile (CNACN, deținută de Ministerul Transporturilor) a scos la licitație „reactualizarea studiului de fezabilitate pentru obiectivul de investiții: Amenajarea râurilor Argeș… Mai mult›
Hidroelectrica, profit net de 1,45 mld. lei în 2020
Hidroelectrica a înregistrat un profit net cu 4,8% mai mare în anul pandemiei decât în 2019, până la 1,453 miliarde de lei, chiar dacă veniturile… Mai mult›
VIDEO Mihaela Nabăr, World Vision România: Susținem educația remedială, pentru că problemele din acest an se suprapun altora mai vechi și vor conduce la clivaje și mai mari
„Nu vreau să uităm de cele 2 Românii, eu militez pentru echitate. Vorbim de meseriile viitorului, dar avem copii lăsați în trecut. Știm bine că… Mai mult›