Grupul Renault SA ar putea ieși din investiția în productorul rus auto AvtoVaz, în urma unui transfer de proprietate a pachetului său majoritar de acţiun, către un investitor local.
Varianta transferului de proprietate ar fi preferată de Renault, pentru că ar scuti grupul francez de responsabilităţile legale față de AvtoVaz şi cei 45.000 de angajaţi ai săi, potrivit unor surse citate de Bloomberg și Agerpres.
Valoarea operaţiunilor Renault din Rusia, a doua mare piaţă a sa după cea din Franţa, se ridica la 2,2 miliarde de euro la sfârșitul anului trecut, portivit estimărilor companiei.
Este una din opțiunile Renault și nu este clar cum anume ar urma să fie integrată uzina proprie pe care o are în apropiere de Moscova în planurile de exit.
Problemele unui lider de piață în Rusia străin
Renault nu va putea să îşi transfere participaţia de 68% pe care o deţine la AvtoVaz către celălalt acţionar, holdingul de stat Rostec State Corp., pentru că partenerul rus este vizat de sancţiunile internaţionale.
Săptămâna trecută, Renault a oprit activitatea la uzina sa din apropiere de Moscova şi a anunţat că analizează opţiunile disponibile pentru pachetul majoritar de acţiuni la AvtoVaz.
Grupul Renault abia trecuse pe profit, în urma unei restructurări severe, și își justifica menținerea operațiunilor în Rusia cu argumentul că exitul ar costa prea mult.
Societatea mixtă AvtoVaz produce primele două cele mai bine vândute automobile din Rusia, ambele marca Lada, care controlează aproximativ o cincime din piaţa auto locală. Anul trecut, Renault a realizat în Rusia aproximativ 10% din veniturile sale iar AvtoVaz a avut o marjă de profit de 8,7%, cu mult mai mare decât cea de 0,6% atinsă de divizia automotive a grupului.
***
