În ultimele două decenii, viteza comercială a trenurilor din România a scăzut de la 30 de kilometri la 15 kilometri pe oră, iar cota de
Anul acesta vor fi lansate apeluri pentru infrastructura de transport în valoare totală de 9,4 miliarde de euro, în urma cărora vor fi încheiate lucrările
Serbia va primi 610 milioane de euro, fonduri nerambursabile, pentru o cale ferată rapidă de la Belgrad la Niš, a anunțat marți Belgradul. Construcția este
Peste 21 de luni ar trebui să fie gata studiul de fezabilitate privind modernizarea liniilor și instalațiilor din Complexul Feroviar București, potrivit contractului semnat marți
Toate statele UE și-au resetat prioritățile pe infrastructura de transport odată cu adoptarea principiilor și primelor măsuri din Green Deal: transportul feroviar a revenit în
CFR S.A. a absorbit abia o treime (32,92%, sau 5,78 miliarde de lei) în raport cu finanţarea europeană nerambursabilă a proiectelor sale din cele trei
Guvernul german și Deutsche Bahn au semnat acordul pentru investițiile ce vor fi făcute în următorii zece pentru modernizarea infrastructurii feroviare. Ministrul german al Transporturilor,
Calea ferată din România se degradează de la an la an, iar compania de infrastructură CFR SA trimite la buget sute de milioane de lei,
În ultimele două decenii, viteza comercială a trenurilor din România a scăzut de la 30 de kilometri la 15 kilometri pe oră, iar cota de
Anul acesta vor fi lansate apeluri pentru infrastructura de transport în valoare totală de 9,4 miliarde de euro, în urma cărora vor fi încheiate lucrările
Serbia va primi 610 milioane de euro, fonduri nerambursabile, pentru o cale ferată rapidă de la Belgrad la Niš, a anunțat marți Belgradul. Construcția este
Peste 21 de luni ar trebui să fie gata studiul de fezabilitate privind modernizarea liniilor și instalațiilor din Complexul Feroviar București, potrivit contractului semnat marți
Toate statele UE și-au resetat prioritățile pe infrastructura de transport odată cu adoptarea principiilor și primelor măsuri din Green Deal: transportul feroviar a revenit în
CFR S.A. a absorbit abia o treime (32,92%, sau 5,78 miliarde de lei) în raport cu finanţarea europeană nerambursabilă a proiectelor sale din cele trei
Guvernul german și Deutsche Bahn au semnat acordul pentru investițiile ce vor fi făcute în următorii zece pentru modernizarea infrastructurii feroviare. Ministrul german al Transporturilor,
Calea ferată din România se degradează de la an la an, iar compania de infrastructură CFR SA trimite la buget sute de milioane de lei,
