România a produs 420.755 de autoturisme în 2021, mai multe decât Ungaria, Italia sau Suedia, deși producția a scăzut cu 4% față de 2020 (-3%
Înmatriculările de autoturisme Dacia au scăzut în august cu 8,2% în Europa (UE + Marea Britanie + ţările EFTA), dar cota de piaţă lunară a
Autoturismele cu motor diesel nu au reprezentat decât 23,2% dintre înmatriculările de automobile în Europa în primul trimestru al acestui an, comparativ cu aproape 30%
Înmatriculările de vehicule cu motorizare exclusiv electrică (battery electric vehicles – BEV) din Uniunea Europeană au crescut de peste 2,1 ori, până la 538.772 unităţi
Înmatriculările de mașini noi de pasageri au scăzut în luna noiembrie, pentru a doua lună la rând, iar pe primele 11 luni din 2020, scăderea
Piaţa auto din România a înregistrat un salt de 17,6% în luna octombrie 2020 comparativ cu aceeași lună din 2019, fiind înmatriculate 12.523 de autoturisme,
Scăderea de 51,9% a înmatriculărilor de automobile noi pentru pasageri din România (august / august 2019), este cel mai mare declin din Europa, potrivit datelor
Piața mașinilor noi din UE a scăzut cu 22% în iunie, iar în prima jumătate a anului cererea pentru mașini noi s-a diminuat cu 38,1%
Înmatriculările de vehicule comerciale din Uniunea Europeană (+EFTA) au fost cu 47,3% mai mici în martie 2020 faţă de aceeaşi lună din 2019, sau cu
Numărul înmatriculărilor de autoturisme noi din România a înregistrat cea mai mare creștere din Uniunea Europeană, de 118,2% în septembrie 2019, față de aceeași lună
România a înregistrat în luna mai cea mai mare creştere a înmatriculărilor de autoturisme noi din UE, de 46,1%, iar Dacia se numără printre primele
România a produs 420.755 de autoturisme în 2021, mai multe decât Ungaria, Italia sau Suedia, deși producția a scăzut cu 4% față de 2020 (-3%
Înmatriculările de autoturisme Dacia au scăzut în august cu 8,2% în Europa (UE + Marea Britanie + ţările EFTA), dar cota de piaţă lunară a
Autoturismele cu motor diesel nu au reprezentat decât 23,2% dintre înmatriculările de automobile în Europa în primul trimestru al acestui an, comparativ cu aproape 30%
Înmatriculările de vehicule cu motorizare exclusiv electrică (battery electric vehicles – BEV) din Uniunea Europeană au crescut de peste 2,1 ori, până la 538.772 unităţi
Înmatriculările de mașini noi de pasageri au scăzut în luna noiembrie, pentru a doua lună la rând, iar pe primele 11 luni din 2020, scăderea
Piaţa auto din România a înregistrat un salt de 17,6% în luna octombrie 2020 comparativ cu aceeași lună din 2019, fiind înmatriculate 12.523 de autoturisme,
Scăderea de 51,9% a înmatriculărilor de automobile noi pentru pasageri din România (august / august 2019), este cel mai mare declin din Europa, potrivit datelor
Piața mașinilor noi din UE a scăzut cu 22% în iunie, iar în prima jumătate a anului cererea pentru mașini noi s-a diminuat cu 38,1%
Înmatriculările de vehicule comerciale din Uniunea Europeană (+EFTA) au fost cu 47,3% mai mici în martie 2020 faţă de aceeaşi lună din 2019, sau cu
Numărul înmatriculărilor de autoturisme noi din România a înregistrat cea mai mare creștere din Uniunea Europeană, de 118,2% în septembrie 2019, față de aceeași lună
România a înregistrat în luna mai cea mai mare creştere a înmatriculărilor de autoturisme noi din UE, de 46,1%, iar Dacia se numără printre primele
