Înmatriculările de mașini noi de pasageri au scăzut în luna noiembrie, pentru a doua lună la rând, iar pe primele 11 luni din 2020, scăderea este de 25,5% la nivelul UE27.
Scăderea a fost de 26,1% în EFTA (zona de liber schimb european, care include UE și Marea Britanie, Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia), potrivit unui raport al Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), publicat joi.
România este imediat sub media Uniunii Europene, pe poziția 16 în topul celor mai mari scăderi proporționale, cu – 25,3% până la 147.789 unități noi înmatriculate în 11 luni 2020.
Brandul Dacia este pe poziția 14, cu -31% până la 529.441 unități înmatriculate în EFTA.
Dacia a avut o performanță mai slabă decât cea a întregului grup Renault pe 11 luni, dar similară cu cea a acestuia în noiembrie.
Un noiembrie mai bun pentru România
România a fost una dintre cele 6 țări care au înregistrat o creștere a numărului de înmatriculări în noiembrie ’20 / noiembrie ’19, cu un avans de 1,2% până la 13.253 de autoturisme, dar patru dintre celelalte cinic țări au înregistrat creșteri mai mari și mult mai mari.
În noiembrie 2020 au fost înmatriculate 1,047 milioane de autoturisme în EFTA, în scădere cu 13,5% față de aceeaşi lună din 2019.
Cele mai mari scăderi proporționale din noiembrie ’20 / noiembrie ’19 le-au înregistrat înmatriculările de mașini noi din Bulgaria (-45,2%), Slovenia (-33%) și Portugalia (-27,9%).
Pe 11 luni, cele mai mari scăderi au fost în Croația (-42,4%), Bulgaria și Portugalia (-36,4%), potrivit datelor ACEA.
