Secretarul de stat pentru transporturi şi şeful companiei feroviare de stat din Spania au demisionat pe fondul furiei publice şi politice produse de constatarea că
În landul Hesse, Germania, va fi construită până în decembrie 2022, o stație de alimentare cu hidrogen a trenurilor, a doua unitate de acest gen
Comisia Europeană a aprobat planurile de fuziune a producătorului francez de trenuri Alstom cu divizia feroviară a canadienilor de la Bombardier, impunând o serie de
CFR Călători a înregistrat în 2018 o scădere a tuturor indicatorilor, de la numărul de trenuri care au circulat pe rețeaua feroviară și până la
Toată infrastructura feroviară românească este aproape de colaps, accidentele pe cale ferată sunt tot mai dese, iar peste 1.000 de km sunt sub restricții de
10.777 de km de cale ferată, din care doar 4.029 sunt linii electrificate (mai puțin de 40%), o viteză comercială medie a trenurilor de călători
Peroanele tuturor celor 14 stații de pe Magistrala II de metrou (Berceni – Pipera) trebuie îngustate cu cel puţin 5 centimetri, deoarece noile trenuri comandate
Secretarul de stat pentru transporturi şi şeful companiei feroviare de stat din Spania au demisionat pe fondul furiei publice şi politice produse de constatarea că
În landul Hesse, Germania, va fi construită până în decembrie 2022, o stație de alimentare cu hidrogen a trenurilor, a doua unitate de acest gen
Comisia Europeană a aprobat planurile de fuziune a producătorului francez de trenuri Alstom cu divizia feroviară a canadienilor de la Bombardier, impunând o serie de
CFR Călători a înregistrat în 2018 o scădere a tuturor indicatorilor, de la numărul de trenuri care au circulat pe rețeaua feroviară și până la
Toată infrastructura feroviară românească este aproape de colaps, accidentele pe cale ferată sunt tot mai dese, iar peste 1.000 de km sunt sub restricții de
10.777 de km de cale ferată, din care doar 4.029 sunt linii electrificate (mai puțin de 40%), o viteză comercială medie a trenurilor de călători
Peroanele tuturor celor 14 stații de pe Magistrala II de metrou (Berceni – Pipera) trebuie îngustate cu cel puţin 5 centimetri, deoarece noile trenuri comandate
