Angajații producătorului auto Ford de la Craiova au intrat în șomaj tehnic timp de o săptămână, începând de luni, din cauza crizei de pe piața semiconductorilor, informează Digi24.ro
Problema persistă încă de anul trecut. De atunci, producția în fabrica din Craiova a fost oprită de mai multe ori.
Ultima dată – în luna mai, când, tot din cauza crizei semiconductorilor, compania a lăsat acasă, timp de o săptămână, mare parte din angajați.
Potrivit sursei citate, angajații Ford vor sta acasă în această săptămâna și vor fi plătiți cu 78% din salariu. În fabrica de la Craiova va lucra doar personalul indispensabil.
Noi investiții în următorii trei ani
În luna iulie, Ford a transferat proprietatea asupra fabricii sale din Craiova, care produce vehicule şi motoare, către Ford Otosan, permiţând astfel companiei să-şi extindă operaţiunile la nivel internaţional.
În paralel, Ford Otosan a anunţat o investiţie de 490 de milioane de euro la fabrica de la Craiova, care va fi implementată în următorii trei ani, pentru a sprijini lansarea viitoarei generaţii a modelului Courier.
Astfel, capacitatea totală de producţie a fabricii de la Craiova va creşte de la 250.000 vehicule/an la 272.000 de vehicule/an.
În luna septembrie, la Craiova au fost produse 21.000 de autoturisme, iar de la începutul anului și până la finele lunii trecute un număr de 151.893 de mașini au ieșit pe poarta fabricii.
Criza semiconductorilor nu s-a încheiat
În ultimii câțiva ani, penuria de semiconductori, cauzată, printre alți factori, de impactul pandemiei de COVID-19, a forțat producătorii auto mondiali să renunțe la planurile de producție pentru milioane de mașini.
La începutul lunii octombrie, șeful producătorului auto Stellantis, Carlos Tavares, declara, într-un interviu acordat ziarului francez Le Parisien, că se așteaptă ca lanțul de aprovizionare cu semiconductori să rămână tensionat până la sfârșitul anului viitor.
***
