Primul tronson al Drumului Expres Craiova – Pitești (DEx12), variantă ocolitoare a localității Balș, este inaugurat joi. Segmentul are o lungime de circa 18,5 km, din care pe circa 16 km se va putea circula efectiv începând de joi seara.
După deschiderea circulației rutiere, accesul pe acest lot se va face astfel:
- pe relația Craiova-Pitești, accesul se face din DN 65, prin sensul giratoriu executat în apropiere de Balș.
- pe relația Pitești-Craiova, accesul se va face prin sensul giratoriu construit pe DN 65, spre localitatea Piatra Olt.
Tronsonul a fost construit de UMB, același constructor care lucrează și pe următorii 20 de kilometri (tronsonul 2) în continuare, până după Slatina, șantier la fel aproape de finalizare.
Asociația Pro Infrastructură aprecia joi că acest tronson 2 poate fi finalizat în 30 de zile, dacă podul feroviar peste DEx12 din zona Găneasa va fi executat sub trafic și în nodul Valea Mare vor fi construite rapid girațiile și două bretele de intrare/ieșire.
UMB mai lucrează și pe tronsoanele 3 și 4 – în total 63 de km – ce ar urma să fie finalizate în 2022.
Viteza maximă de circulație pe Drumuri Expres este de 100 km pe oră, dar la promulgare se află un proiect de lege care ridică viteza la 120 km/oră pe drumurile expres.
Față de o autostradă, un drum expres are benzile de circulație mai înguste (3,5 m față de 3,75 m) și nu are banda de urgență, ci doar un acostament asfaltat de 1,5 m.
