Uzina Nissan din Los Corrales de Buelna, nordul Spaniei, va produce piese pentru noile modele de Dacia Sandero și Logan.
Fabrica lucrează pentru Renault în virtutea alianței pe care Nissan o are cu grupul francez, care tocmai a lansat campania de restructurare a activității denumită „Renaulution”.
Uzina Nissan este astfel sprijinită pentru a nu avea soarta celei din Barcelona care este pe cale de a se închide, în cadrul strategiei Nissan de a-și limita activitatea în Europa, potrivit presei spaniole.
Planul este să se producă la Los Corrales de Buelna câte 1,2 milioane de unități pe an de tamburi de frână și respectiv de articulații de direcție pentru noile modele Dacia Sandero și Logan, după finalizarea fazei de testare și după finalizarea adaptării mașinilor. Pentru modelele Nissan se vor produce 600.000, potrivit Merca2.
(Citiți și: ”Renaulution – ”revoluția” anunțată de Renault și planurile pentru Dacia”)
Pe de altă parte, piesele fabricate în Spania ar putea fi destinate mai degrabă fabricii din Tanger, Maroc decât celei din Mioveni, România, ca urmare a „Renaulution”, care a urma să dedice activitatea din România mai ales producției noului tip de Duster și în măsură mai mică modelelor noi de Logan și Sandero.
Uzina Nissan din regiunea Cantabria are peste 500 de angajați și este una dintre cele mai mari producătoare de piese turnate din Europa, de care beneficiază, acum, modelele Nissan Juke, Qashqai, Micra, e-NV200, Leaf și Navara și cele Renault Kadjar, Megane și Captur.
