Noul Air Force One, avionul cu care va călători președintele Statelor Unite, va fi unul supersonic de tip low-boom (cu zgomot redus la depășirea vitezei sunetului) proiectat și construit de firma Exosonic. Va concura în eleganță dar îl va depăși ca performanțe pe legendarul Concorde, care a nu a mai putut zbura tocmai din cauza nivelului ridicat de zgomot.
Exosonic abia a depășit stadiul de start-up și a câștigat contractul din partea U.S. Air Force’s Presidential and Executive Airlift Directorate (PE) în septembrie anul trecut.
Odată aprobat de autoritățile aeronaturice american e, avionul Exosonic va reduce durata de transport aproximativ la jumătate în comparație cu aeronavele existente, potrivit Exosonic.
„Viitorul călătoriilor rapide la nivel mondial este zborul supersonic „low-boom”, care permite pasagerilor să zboare la viteze supersonice fără a genera perturbații la sol ”, a declarat Norris Tie, CEO Exosonic.
Detalii în premieră
Președintele SUA și cei care îl însoțesc ar urma să fie primiți într-o cabină cu 31 de locuri, cu finisaje de lux din piele, stejar și cuarț, cu spații private de lucru și odihnă.
Este o variantă adaptată a conceptul de avioane comerciale Exosonic pentru 70 de pasageri.
În februarie 2018, fostul președinte Donald Trump ajunsese la „un acord informal cu Boeing pentru un contract cu preţ fix pentru noul program Air Force One.
(Citiți și: „Boeing va construi următoarea generaţie de avioane Air Force One, pentru 1,95 miliarde dolari bucata”)
Dotările avioanelor prezidențiale variază în funcție de necesități, iar CNN consideră că avionul Exosonic ar putea fi utilizat în primul rând ca Air Force Two, care este indicativul pentru avioanele care transportă vicepreședintele SUA.
Vor fi implementate „noi tehnologii care nu sunt disponibile astăzi sau pe care (încă) nu le vedeți pe aeronavele comerciale sau de afaceri”, spune Stephanie Chahan, principalul designer de interior al aeronavelor Exosonic, în timp a găzduit reporterii CNN pe o platformă de vizită virtuală.
Unul dintre apartamentele private este sala de ședințe cu trei pasageri, cu sistem teleconferințe sigur, astfel încât distinșii pasageri să poată lucra, să intre online sau să se adreseze presei.
Scaunele rotative sunt din piele cu cochilii din lemn, iar monitorul video poate fi rulat li depozitat, astfel încât să se creze spațiu pentru platouri alimentare sau pentru echipamente de prezentare.
„Deci, indiferent dacă pilotează vicepreședintele sau prima doamnă sau primul domn, am avea multă flexibilitate aici”, spune Stephanie Chahan, citată de CNN.
Exosonic este o companie în fază incipientă care dezvoltă o gamă de avioane supersonice Mach 1,8 (1.381 mile marine, sau 2.222 kilometri pe oră), cu rezervoare pentru 5.000 mile marine.
Primul zbor al avionului Exosonic este programat la mijlocul anilor 2030, potrivit directorului (CEO) al companiei.
