Producătorii japonezi de motociclete Honda şi Yamaha împreună cu constructorul austriac KTM şi cel italian Piaggio, au anunţat luni înfiinţarea în mod oficial a unui consorţiu al cărui obiectiv va fi standardizarea bateriilor pentru motociclete electrice, astfel încât acestea să poată fi interschimbabile de la o marcă la alta.
Cei patru mari producători mondiali de motociclete auînființat Consorţiul pentru motociclete cu baterii interschimbabile (SBMC), în urma unei scrisori de atenţie publicate în luna martie a acestui an, informează AFP, citată de Agerpres.
„Existenţa unui sistem de baterii interschimbabile dezvoltat în comun este o condiţie cheie pentru dezvoltarea electromobilităţii de joasă tensiune”, au explicat constructorii.
Consorțiul precizează că „bornele de încărcare disponibile variază de la o ţară la alta şi informaţiile pentru utilizatorii finali sunt încă limitate”.
Ce vor producătorii de motociclete electrice să facă în comun
Obiectivul consorţiului este „să găsească soluţii la preocupările clienţilor cu privire la viitorul electromobilităţii”, precum autonomia, timpii de încărcare, infrastructura de încărcare şi costurile.
Printre ţintele avute în vedere de cei patru sunt: dezvoltarea de „specificaţii tehnice comune” în ceea ce priveşte sistemele de baterii interschimbabile, „confirmarea utilizării comune” a sistemelor de baterii precum şi promovarea astfel încât „specificaţiile comune ale consorţiului să devină un standard în cadrul organismelor de standardizare europene şi internaţionale”.
„Va trebui să rezolvăm mai multe provocări precum extinderea autonomiei, reducerea timpilor de încărcare şi scăderea costurilor vehiculelor şi infrastructurilor pentru a îmbunătăţi confortul pentru clienţi”, a concluzionat directorul general de la Honda Motor, Yoshishige Nomura potrivit căruia obiectivul final al consorţiului este să „garanteze că motocicletele vor continua să fie alese drept mijloc de transport util în mobilitatea viitorului”.
(Citați și: „Harta europeană a bateriilor pentru mașini electrice: noii ”carburanți” pentru noua industrie auto”)
Constructorii de motociclete asociați se declară „ataşaţi de promovarea unei utilizări generalizate a vehiculelor electrice uşoare (precum scutere, motociclete, triciclete şi cvadriciclete) şi în acelaşi timp, pentru o gestionare mai durabilă a ciclului de viaţă de baterii în cadrul politicilor climatice internaţionale”.
