Aeroportul Internaţional Ghimbav-Braşov a fost inaugurat joi dimineaţă, primul avion cu pasageri care a aterizat pe pistă aparţinând companiei aeriene TAROM. Este singurul aeroport internațional construit în România de la zero în ultimii 50 de ani.
Brașovul este al 17-lea oraș din România care are aeroport. Terminalul aeroportului este al treilea ca mărime din țară, după Aeroportul Henri Coandă de la Otopeni și Aeroportul din Cluj-Napoca.
Zbor inaugural cu 100 de invitați
Potrivit Agerpres, aeronava, care avea la bord 100 de invitați și venea de la București, a fost pilotată de Cătălin Prunariu, fiul cosmonautului Dumitru-Dorin Prunariu.
Între pasageri s-au numărat președintele Senatului și al PNL, Nicolae Ciucă, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, ambasadorii Marii Britanii și Franței la București.
Primele curse de linie vor fi operate de compania Dan Air, către Germania, Belgia, Spania și Marea Britanie.
Publicația BizBrașov scrie că, pentru cel puțin două săptămâni, avioanele Dan Air de la Nurnberg vor ateriza la București, în loc de Brașov. Asta se întâmplă fiindcă, programul actual de deservire pentru aeroport, propus de ROMATSA, este 7.00-19.00, iar zborul Nurnberg – Brașov aterizează la 23.20.
Date tehnico-economice
Aeroportul se află la 9 km de centrul Brașovului și la 10 km de gara Brașov.
Proiectul și planul au costat aproximativ 70 de milioane de euro. Costul total al investiției urcă la 57 milioane euro, dintre care 13 milioane a costat realizarea pistei.
Pista (construită din 2014) are o lungime de 2820 m, o lățime de 45 m și acostamente betonate de câte 7,50m. Pe pista aeroportului va putea ateriza și decola orice tip de avion, cu excepția A380, pentru care trebuie un terminal special și o pistă mai lungă.
Terminalul de pasageri are o capacitate de 3.600 de mp, turnul de control este unul virtual, parcarea are o capacitate de 163 de locuri.
***
