Italienii de la Fincantieri au făcut o ofertă pentru Șantierul Naval Mangalia: Condițiile în care ar cumpăra 49%

Grupul italian Fincantieri a trimis Guvernului Român o ofertă de management operaţional al Şantierului Naval din Mangalia.

Oferta include și opțiunea de cumpărare a unui pachet de 49% de acţiunile Șantierului, cu condiția ca italienilor să li se atribuie contractul pentru cele 4 corvete destinate Forțelor Navale, potrivit unor surse guvernamentale citate de Profit.ro.

Recent, Guvernul de la Bucureşti a anunţat că blochează tranzacţia prin care olandezii de la Damen Shipyards ar fi cumpărat de la Daewoo pachetul majoritar al Şantierului Naval Mangalia (DMHI). Statul ar urma să redevină unicul proprietar.

Fincantieri este unul dintre cei mai mari constructori de nave din lume, cu afaceri anuale de peste 4 miliarde euro și care controlează şi grupul norvegian Vard, proprietarul şantierelor navale din Tulcea şi Brăila.

Oferta italienilor include o înţelegere pe termen lung, în care Fincantieri, în calitate de partener principal al statului, ar coordona operaţiunile Şantierului din Mangalia, acesta urmând astfel să fie inclus în reţeaua de şantiere operate de Fincantieri de-a lungul Dunării, inclusiv în piaţa de desfacere a italienilor.

Parteneriatul propus ar presupune alocarea unor cote specifice de volum de muncă și a anumitor servicii și resurse furnizate de Fincantieri Șantierului Mangalia pentru gestionarea operațiunilor, având în vedere posibilitatea unui contract de închiriere de către Fincantieri a instalațiilor și personalului șantierului naval, potrivit sursei citate.

Grupul italian ar mai dori de la Guvernul român sprijin pentru facilități de credit la export și contracte pentru reparări și construcții de nave și mai ales atribuirea construcției celor 4 corvete multifuncționale pentru Forțele Navale Române.

În consecința îndeplinirii acestor condiții, Foncantieri ar putea cumpăra progresiv acțiuni ale șantierului până la o cotă de 49%.

Şantierul Naval din Mangalia este deţinut din 1997 de grupul sud-coreean Daewoo în proporţie de 51%, restul de 49% revenind Guvernului României.

La finele anului trecut, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) a vândut Şantierul Naval din Mangalia companiei Damen Shipyards, cel mai mare constructor de nave din Olanda, care deţine şi şantierul naval din Galaţi, cu circa 26 milioane dolari, tranzacţia fiind avizată rapid de Consiliul Concurenţei.

Grupul sud-coreean începuse discuţiile pentru vânzarea şantierului din Mangalia în 2016, în cadrul eforturilor de restructurare a operaţiunilor internaţionale.