Fondul Monetar Internaţional a dat publicităţii, marţi, ediţia din octombrie a World Economic Outlook (WEO) 2014, studiu realizat bianual de economiştii Fondului.
WEO oferă o privire de ansamblu a economiei mondiale precum și o analiză detaliată a acesteia, luând în considerare problemele care afectează țările puternic industrializate, ţările în curs de dezvoltare și economiile aflate în tranziție la piață.
FMI a modificat previziunile de creştere, atât pentru anul în curs, cât şi pentru 2015: 3,3% în 2014 (0,4 puncte procentuale sub estimarea din luna aprilie) şi 3,8% (faţă de 4%) pentru 2015. De altfel, din 2010, toate prognozele FMI au fost revizuite în jos.
cursdeguvernare.ro detaliază un capitol al WEO, intitulat „Este momentul pentru dezvoltarea infrastructurii? Efecte macroeconomice ale investiţiilor publice”, care ar trebui studiat cu atenţie în România.
Mesaje esenţiale
Capitolul dedicat investiţiilor publice în infrastructură pleacă de la următoarele premise:
- În țările cu deficit de infrastructură, este momentul potrivit pentru investiţii în acest domeniu. În statele cu economie avansată, costurile îndatorării sunt mici iar cererea este slabă. În majoritatea statelor cu economie emergentă există blocajele de infrastructură
- Infrastructura publică este un factor esențial de productivitate. Creșterea investiţiilor publice în infrastructură are ca efect dezvoltarea economică chiar şi în perioadele în care creşterea economică stagnează
- Proiectele finanţate prin împrumuturi publice pot să nu crească procentul datoriei în PIB dacă proiectele selectate răspund în mod clar unor nevoi şi sunt gestionate eficient. Pe scurt, investiţia în infrastructură este autosustenabilă dacă este făcută corect
Economia infrastructurii
Specialiştii FMI deschid capitolul dedicat infrastructurii referindu-se la „baza” acesteia: reţele de de transport unesc producătorii de consumatori, utilităţile (energie şi apă) sunt folosite în egală măsură de producători şi de consumatori iar comunicaţiile facilitează schimbul de informaţii. Infrastructura este indispensabilă economiei, iar orice deficienţă a infrastructurii are în esenţă consecinţe negative asupra calităţii vieţii.
Câteva caracteristici care deosebesc infrastructura de alte forme de capital:
- investiţiile în infrastructură sunt de cele mai multe ori foarte mari, în general „monopoluri naturale”- din punct de vedere al eficienţei costurilor este de preferat ca serviciile să fie furnizate de o singură entitate
- au în general costuri mari de demarare iar recuperarea investiţiei se face pe termen lung, elemente care reprezintă o adevărată provocare pentru finanţări private
- au potenţial să genereze efecte secundare benefice- impactul social poate depăşi pe termen lung beneficiul financiar imediat
Toate aceste elemente au făcut ca, istoric, investiţiile în infrastructură să fie susţinute de stat, prin parteneriat public-privat sau de entităţi private reglementate.
Experţii FMI analizează opţiunile vizând infrastructura, legate fie de construcţia de noi reţele, fie de repararea şi de dezvoltarea pas cu pas a celor existente şi lansează un avertisment: „factorii de decizie politică au nevoie de o imagine clară a implicaţiilor macroeconomice pentru a putea evalua în mod corespunzător costurile şi beneficiile investiţiilor în infrastructură.”
