Comisia Europeană a aprobat marți construirea unui drum expres între orașele Craiova și Pitești. UE va contribui, prin intermediul politicii de coeziune, cu 726 de milioane de euro la crearea noii legături, de 121 km, dintre cele două orașe.
Proiectul, care face parte din rețeaua transeuropeană de transport, include construirea a două benzi de circulație în fiecare direcție, 10 tronsoane de racord și 75 de poduri sau pasaje.
Legătura din Craiova Est a Drumului expres Pitești – Craiova este propusă spre finanțare din PNRR.
Noul drum expres va îmbunătăți traficul în regiune, unde în prezent deplasarea se desfășoară cu viteze medii sub 60 km/h, iar numărul deceselor este cu 5,8 % peste media din România.
Potrivit unui comunicat al Comisiei Europene, reducerea timpului de călătorie între Craiova și Pitești va diminua costurile de transport și va spori eficiența economică a rețelei rutiere din România.
Eliminarea traficului pe distanțe lungi din zonele construite va reduce congestia, poluarea, precum și numărul accidentelor și va îmbunătăți calitatea vieții locuitorilor. Acest drum va crea locuri de muncă temporare și ar trebui să stimuleze comerțul în zonă, generând astfel dezvoltare economică și sporind accesul la locuri de muncă.
Proiectul ar trebui finalizat până la sfârșitul anului 2023.
Șantierul drumului expres Craiova – Pitești fusese ”inaugurat” în mai 2019, în plină campanie electorală pentru alegerile parlamentare, în prezența lui Liviu Dragnea, a ministrului transporturilor, Răzvan Cuc, a șefului companiei de drumuri, Narcis Neaga, și a candidatului la europarlamentare Claudiu Manda.
(Citiți și: ”Au dispărut toți figuranții de la inaugurarea drumului expres Craiova – Pitești”)
În ziua următoare evenimentului, o imagine postată pe Facebook de către jurnalista Ramona Săseanu arăta că toate utilajele și toți muncitorii au părăsit șantierul, probabil la scurt timp după plecarea ziariștilor și a personalităților venite să asiste la ”demerarea” lucrărilor de construcție.
Drumul Expres Craiova – Piteşti este împărţit în 4 tronsoane, iar autorizaţia de construire pentru Lotul 3, cu o lungime de 31,7 kilometri, a fost semnată pe 13 martie 2021.
“În total, pe Drumul Expres Craiova – Piteşti se lucrează acum în plin pe aproape 90 km pe loturile 1, 2 şi 3. Doar pe lotul 1 mai trebuie finalizate cât de curând exproprierile pe 3 km de traseu relocat, pentru a putea începe şi acolo lucrările. Pe Lotul 4 acum 2 săptămâni a fost desemnată câştigătoare aceeaşi firmă românească de pe loturile 2 şi 3, dar au fost depuse contestaţii de o firmă chinezească. Aşteptăm un răspuns rapid de la Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor şi ne dorim să semnăm contractul şi pe acest lot cât mai curând”, spunea, cu 10 zile în urmă, ministrul Cătălin Drulă.
