Ambasadorii celor 27 de state membre ale UE au aprobat luni eliminarea motoarelor termice la mașinile noi începând cu anul 2035, Germania ridicând blocajul în
Guvernul german amenință că va continua blocarea legislației UE privind motoarele cu ardere internă, cu excepția cazului în care Comisia Europeană găsește o modalitate de
Comisia Europeană lucrează la un plan care ar permite vânzările de mașini noi cu motoare cu ardere internă care funcționează exclusiv cu combustibili sintetici, neutri
Constructorii auto pregătesc adaptarea la epoca fără carburanți fosili prin investiții în carburanți sintetici, obținuți din CO2 absorbit din atmosferă și hidrogen produs cu energie
Ambasadorii celor 27 de state membre ale UE au aprobat luni eliminarea motoarelor termice la mașinile noi începând cu anul 2035, Germania ridicând blocajul în
Guvernul german amenință că va continua blocarea legislației UE privind motoarele cu ardere internă, cu excepția cazului în care Comisia Europeană găsește o modalitate de
Comisia Europeană lucrează la un plan care ar permite vânzările de mașini noi cu motoare cu ardere internă care funcționează exclusiv cu combustibili sintetici, neutri
Constructorii auto pregătesc adaptarea la epoca fără carburanți fosili prin investiții în carburanți sintetici, obținuți din CO2 absorbit din atmosferă și hidrogen produs cu energie
