Tensiunile comerciale se vor intensifica după alegerile din SUA, în contextul divergenței tot mai mari între fluxurile de export din China și cele din SUA și Europa, conform directorului general al grupului de transport container AP Møller-Maersk, potrivit Financiale Times.
Vincent Clerc a declarat pentru Financial Times că al doilea cel mai mare grup de transport container din lume a fost susținut de o creștere puternică a exporturilor din China și sud-estul Asiei, ceea ce a determinat compania să-și revizuiască prognoza financiară pentru întregul an pentru a patra oară.
Cu toate acestea, a spus el, exporturile din Europa și America de Nord „nu arată aceeași forță”.
„Am observat în ultimii câțiva ani o creștere a tensiunilor comerciale, iar cauza principală sunt aceste lacune tot mai mari în comerț. Prognoza noastră este că vom vedea mai multe acțiuni legate de comerț, iar acest lucru este ceva pentru care trebuie să ne pregătim”, a adăugat el.
Maersk este văzut ca un barometru pentru comerțul global, transportând unul din cinci containere pe ocean, de la fabricile din China la consumatorii din Europa și SUA.
Compania a beneficiat în acest an după ce tarifele de transport au crescut vertiginos din cauza atacurilor rebelilor Houthi împotriva navelor care călătoresc prin Marea Roșie, ceea ce a determinat majoritatea navelor container să urmeze o rută mult mai lungă pe sub Africa de Sud.
Dar investitorii sunt îngrijorați de perspectiva unui război comercial pe scară largă între SUA și China, în special dacă Donald Trump câștigă alegerile prezidențiale de săptămâna viitoare. Clerc a declarat pentru FT în august că unii retaileri își aduc înainte comenzile din cauza posibilității creșterii tensiunilor comerciale.
Profitul operațional al Maersk a crescut de peste șase ori în T3
Profitul operațional al Maersk a crescut de peste șase ori în al treilea trimestru comparativ cu 2023, atingând 3,3 miliarde de dolari. Compania se așteaptă acum să obțină un profit operațional în acest an de 5,2 miliarde până la 5,7 miliarde de dolari, în creștere de la prognoza inițială din februarie, care anticipa o pierdere de până la 5 miliarde de dolari. Cea mai mare parte a creșterii cererii de containere în acest an a fost datorată creșterii exporturilor din China și sud-estul Asiei, a adăugat aceasta.
Clerc a declarat că Maersk urmărește îndeaproape „desechilibrul” comercial dintre China și vest și cheltuie „multe fonduri” pentru a muta containerele acolo unde sunt cele mai necesare. „Te poți întreba cât de sustenabil este un decalaj în creștere între importuri și exporturi”, a adăugat el.
Dar a subliniat că, la nivel de afaceri, Maersk depinde mai mult de sentimentul consumatorilor, care este mult mai puternic în SUA decât în Europa.
Nu taxele determină câte containere se mișcă, ci cheltuielile consumatorilor
Întrebat despre perspectivele unor taxe comerciale mai mari dacă Trump ar câștiga, Clerc a răspuns: „Ceea ce determină câte containere se mișcă nu sunt taxele, ci cât cheltuie consumatorii.”
El a adăugat că vor exista „modalități diferite de adaptare a comerțului la noile circumstanțe”, cum ar fi mutarea producției în alte țări sau inflația reînnoită. „Puterea economiei americane este acolo și nu arată semne de slăbire”, a spus el.
Transportul de containere a explodat după prima fază a pandemiei Covid-19, dar a suferit o scădere bruscă anul trecut. Maersk a crezut inițial că aceasta va continua și în acest an, deoarece un număr mare de nave noi comandate în timpul pieței în creștere au fost livrate.
Dar Clerc a spus că Maersk a fost surprins de „cererea puternică de pe piață” și de „numărul ridicat de evenimente imprevizibile”, cum ar fi atacurile din Marea Roșie și pandemia.
Veniturile din al treilea trimestru au crescut cu 30% până la 15,8 miliarde de dolari, în timp ce profitul net s-a înmulțit de peste cinci ori, atingând 3,1 miliarde de dolari.
Acțiunile Maersk au crescut cu 1,5% până la 10.160 DKr în tranzacțiile de dimineață de joi, dar sunt la mai puțin de jumătate din nivelul maxim din 2022.
(Citește și: ”Politico: Nu contează cine câștigă alegerile din Statele Unite, Europa deja a pierdut”)
***
Urmărește-ne pe Google News
