Premierul Marcel Ciolacu a participat miercuri la negocierile autorităților cu transportatorii protestatari privind rambursarea „supraaccizei” la carburanţi, dar şi problema RCA-ului. „Vom discuta, în principiu, ceea ce am agreat ieri cu Ministerul Transporturilor”, a declarat preşedintele Uniunii Naţionale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), Constantin Isac. El a precizat că sunt câteva măsuri care se vor aplica imediat, legate de cozile de la frontiere sau de timpii mari de aşteptare. Nu este clar dacă și cât timp vor mai continua protestele transportatorilor.
Pe plan național, situația s-a menținut tensionată, mai ales la punctele de trecere a forntierei.
Protestatarii au menținut miercuri blocada la vama Siret, peste 1.100 de camioane așteptând pe partea ucraineană să intre în Româniea, coloana ajungând să măsoare zeci de kilometri.
Intrarea în ţară e blocată de autovehiculele protestatarilor şi se poate circula pe un singur fir, alternativ pentru ambele direcţii.
În Afumați, lângă București, zeci de TIR-uri merg cu viteză foarte mică, cu scopul de a bloca traficul.
Iar la Vama Urziceni fermierii încearcă să blocheze punctul de trecere a frontierei cu tractoarele.
Continuă și acțiunile pentru blocarea Portului Constanța, 30 de șoferi care se duceau la protestul de acolo au rămas fără permise de conducere, după ce au circulat pe contrasens pe Autostrada A4.
Lista de promisiuni a lui Sorin Grindeanu
Discuțiile de marți cu reprezentanții transportatorilor s-au încheiat cu o listă de promisiuni a Ministerul Transporturilor, dar care reprezintă doar o parte din doleanțele protestatarilor.
„Acord o foarte mare atenţie solicitărilor industriei şi sunt sigur că pentru orice problemă există şi o soluţie. Sunt probleme care pot fi rezolvate de către Ministerul Transporturilor şi de companiile din subordine, dar şi subiecte care necesită un răspuns din partea altor autorităţi ale statului,” a precizat Sorin Grindeanu, citat într-un comunicat de presă transmis de Ministerul Transporturilor.
S-au convenit o serie de măsuri, unele cu aplicativitate imediată, altele pentru perioada imediat următoare, conform Ministerul Transporturilor:
- În cazul problemelor referitoare la amendarea generată de expirarea rovinietei din cauza aşteptărilor la frontieră, în termen de 7 zile se vor implementa măsurile necesare şi suficiente pentru eliminarea acestui aspect;
- Cu privire la eliminarea toleranţelor se va reveni la toleranţa de 4% pe axă şi 5% pe masă totală şi la toleranţele aplicate la depăşirea dimensiunilor maxim admise. Termen 15 zile
- Partenerii sociali au fost de acord cu urgentarea procedurilor de dialog social aferente proiectelor de acte normative privind ajustarea tarifelor AST. Termen 7 zile;
- MTI va promova un proiect de act normativ referitor la despăgubirea CMR (conform convenţiei CMR). Termen 10 zile
- Ministerul Transporturilor va organiza un grup de lucru pentru îmbunătăţirea cadrului normativ care are ca scop eliminarea ”pirateriei” în transporturi Termen imediat
- Crearea unui grup de lucru din care să facă parte Ministerul Transporturilor şi Autoritatea pentru Digitalizarea României, pentru modificarea OG nr. 49/2022 privind transportul alternativ. Retragerea din procedura de consultare publică/modificarea proiectului de OG prin care se schimbă cadrul normativ referitor la transportul alternativ. Termen imediat
- Ministerul Transporturilor va sprijini demersurile partenerilor sociali care ţin de competenţa ASF, MAI, Autoritatea Vamală Română şi Ministerul Finanţelor (problemele legate de RCA, indemnizaţia de hrană şi cazare, acciza aferentă motorinei, pentru realizarea unor puncte de trecere a frontierei dedicate, prima dată în regim pilot între România şi ţările nonUE pentru fluidizarea traficului rutier);
- Reducerea timpilor de aşteptare la frontierele UE şi non UE prin implementarea a 2 măsuri:
- separarea fluxurilor UE şi nonUE, unde este posibil;
- preselecţia camioanelor (se vor separa camioanele goale faţă de cele încărcate prin cântărire dinamică), iniţial în vămile Giurgiu şi Nădlac cu extindere ulterioară la nivel naţional;
- În cazul problemelor referitoare la amendarea generată de expirarea rovinietei din cauza aşteptărilor la frontieră, în termen de 7 zile se vor implementa măsurile necesare şi suficiente pentru eliminarea acestui aspect;
- Cu privire la eliminarea toleranţelor se va reveni la toleranţa de 4% pe axă şi 5% pe masă totală şi la toleranţele aplicate la depăşirea dimensiunilor maxim admise. Termen 15 zile
- Partenerii sociali au fost de acord cu urgentarea procedurilor de dialog social aferente proiectelor de acte normative privind ajustarea tarifelor AST. Termen 7 zile;
- MTI va promova un proiect de act normativ referitor la despăgubirea CMR (conform convenţiei CMR). Termen 10 zile
- Ministerul Transporturilor va organiza un grup de lucru pentru îmbunătăţirea cadrului normativ care are ca scop eliminarea ”pirateriei” în transporturi Termen imediat
- Crearea unui grup de lucru din care să facă parte Ministerul Transporturilor şi Autoritatea pentru Digitalizarea României, pentru modificarea OG nr. 49/2022 privind transportul alternativ. Retragerea din procedura de consultare publică/modificarea proiectului de OG prin care se schimbă cadrul normativ referitor la transportul alternativ. Termen imediat
***
