Producţia de autoturisme a României a scăzut cu peste 10% în 2020 – date ACAROM

Producţia naţională de autoturisme a înregistrat, în 2020, un declin de 10,67%, faţă de anul precedent, până la 438.107 unităţi, conform datelor  Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

Anul s-a încheiat cu 33.408 de autoturisme produse în decembrie, dintre care 18.804 de unităţi la uzina Dacia de la Mioveni şi 14.604 unităţi la fabrica Ford de la Craiova.

În ierarhia modelelor auto, cea mai mare producţie a fost cea de autoturisme Dacia Duster – cu 183.286 de unităţi, urmată de:

• Ford EcoSport & Puma (179.008 unităţi),
• Dacia Sandero (36.416),
• Dacia Logan (30.834) şi
• Dacia Logan MCV (8.563).

Pe de altă parte, vânzările de maşini noi în România au scăzut cu 22,6% în 2020, faţă de anul precedent, potrivit datelor privind înmatriculările publicate, marţi, de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Autoturisme (APIA).

Înmatriculările de autovehicule au înregistrat creşteri în ultimele patru luni ale anului, iar comercializarea de autoturisme ecologice s-a majorat cu 103,5%.

(Citiți și: „APIA: Piaţa auto din România a scăzut cu peste 22% în 2020. Vânzările de autoturisme verzi s-au dublat”)

Autoturismelor verzi (100% electrice şi hibride plug-in), precum şi cele full hybrid (care dispun şi de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă) au înregistrat un volum în creştere de 33,3% în 2020, în comparaţie cu perioada similară a anului precedent.

Evoluția înmatriculărilor, respectiv a vânzărilor auto dă indicii atât despre veniturile și comportamentul cumpărătorilor, dar și despre mersul economiei.

Astfel, au revenit pe creștere și autovehiculele ușoare (inclusiv minibusele și pick-up -urile), în noiembrie cu 7,4% și în decembrie cu 39,7%. În octombrie scăzuseră cu 5,1% după o creștere de 32,4% în septembrie.

Pe întreg anul 2020, această categorie înregistrează o scădere de 23,2%.