Cei 17 kilometri ai primului transon din Drumul Expres Craiova-Piteşti vor fi finalizați anul acesta, a anunțat miercuri premierul Marcel Ciolacu, care a făcut o nouă vizită pe șantierul așa-numitei „Autostradă Ford”.
Pe tronsonul 1 al DEx12 (Craiova – Robănești), în lungime de 17,7 km, asocierea de constructori turco – română a ajuns la un stadiu fizic de 78% și a dat, din nou, asigurări ca anul acesta va fi deschisă circulația.
382 de muncitori și 221 de utilaje lucrează, în prezent, la terasamente, poduri și podețe.
Pe Tronsonul 4 (Colonești – Oarja – Pitești), cu o lungime de 31, 82 km, se lucrează la terasamente și structuri, iar stadiul fizic a ajuns la 65%, conform ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, dar și acesta va fi dat în funcțiune până la finalului lui 2024.
„Astfel vom putea circula, anul acesta, pe drumuri de mare viteză (drum expres și autostradă) direct de la Craiova la București”, anticipează ministrul Transporturilor.
În iunie, Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova a publicat imagini noi cu tronsonul 4 al Drumului Expres Craiova – Pitești (DEx12), unde grupul UMB ajunsese la un stadiu fizic de 55%.
DEx12 – 121 de km în cinci ani
Autostrada Ford, care va avea 121 de kilometri lungime și câte două benzi pe fiecare sens, a fost construită pe patru tronsoane
În urmă cu doi ani au fost dat̗i în trafic primii 40 km, aferent̗i Tronsonului 2, iar anul trecut a fost deschis circulației și Tronsonul 3 (32 km), ambele loturi fiind construite de compania românească UMB.
Contractul de 358 milioane de lei cu Tirrena Scavi a fost reziliat în decembrie 2022, la stadiul de circa 59% din cauza slabei mobilizări în șantier. Italienii de la Tirrena Scavi au fost înlocuiți cu turcii de la Ozaltin.
Investiția a fost atribuită inițial pentru aproape cinci miliarde de lei, din care 3,5 miliarde sunt fonduri europene.
Proiectul celor patru tronsoane înseamnă:
- 121.185 km de drum expres nou 2×2 benzi de circulatie;
- 10 noduri rutiere;
- 75 de poduri/pasaje;
- 26 intersecții la nivel -intersecții rutiere fără acces;
- 4 parcări pe termen scurt;
- 4 spații de serviciu;
- 3 Centre de întreținere și baze de deszăpezire.
Vizita anterioară a premierului, în decembrie
Liderul PSD a mai studiat situația acestui Drum Expres, care este probabil cea mai vizitată autostradă. În decembrie 2023, el a participat la evaluarea Tronsonului 3 al DEx12, cu câteva zile înainte ca acest segment să fie deschis circulației.
Alături de premier s-a aflat partenerul de coaliție Nicolae Ciucă, dar și primarul Craiovei, Lia Olguța Vasilescu.
La alegerile precedente: Utilaje transferate câteva ore pe traseu, pentru ca Liviu Dragnea să-și facă poze electorale
Aceasta din urmă a participat și la momentul fixării simbolice a primei borduri a autostrăzii, în 2019, alături de liderul PSD de atunci, Liviu Dragnea.
Acțiunea a fost una pur electorală, organizată în pripă pentru a mai recupera din pierderile în intenția de vot. Vizita a avut loc pe 23 mai, cu doar trei zile înainte de alegrile pentru Parlamentul European.
Constructorul a fost presat să transfere câteva utilaje pe traseul viitorului drum expres, pentru a simula începerea lucrărilor la Autostrada Ford.
„S-au pornit lucrările la primul tronson din drumul expres Craiova-Pitești”, anunțat atunci, Liviu Dragnea. „Un proiect extrem de important pentru județul Dolj și pentru zona de sud. După numeroase tergiversări, contestații și blocaje, proiectul a pornit. Sper să avem cât mai repede de la guvern ordonanța de urgenta privind achizițiile publice pentru ca ritmul lucrărilor să fie și mai rapid”, a adăugat liderul PSD.
A doua zi, muncitorii și utilajele au dispărut de la fața locului, lăsând în urmă cele câteva borduri așezate festiv cu o zi înainte, pentru spectacolul electoral.
A doua zi după europarlamentare și patru de la ceremonia de inaugurare a lucrărilor DEx12, Liviu Dragnea a fost condamnat cu executare pentru corupție.
***
Urmărește-ne pe Google News
