Cu o zi înainte să ajungă la Iași, acolo unde sărbătorește alături de președintele Iohannis Ziua Unirii, premierul Ludovic Orban a precizat că Autostrada Unirii reprezintă o prioritate pentru guvern, acesta având intenția să negocieze la Bruxelles acordarea de finanțare europeană pentru realizarea proiectului.
„Pentru noi, Autostradă Unirea și Autostradă Sibiu-Pitești, ca și autostradă de centură a Bucureștiului, ca și finalizarea tronsoanelor rămase pe Lugoj-Deva, pe Sebeș-Turda, repet, Autostrada Unirii reprezintă o prioritate. Ea este inclusă în Master plan și avem o bază de negociere și vom susține finanțarea tronsoanelor de autostradă de pe Autostradă Unirii, din fonduri europene”, a afirmat Ludovic Orban, joi.
Reacția vine în contextul în care Cătălin Drulă, deputat USR, a susținut că Ludovic Orban nu comunică public că România nu are șanse reale să primească finanțare din fonduri europene de la Bruxelles pentru a construi Autostrada Unirii, pe traseul Târgu Mureș-Iași-Ungheni.
De Ziua Unirii, organizațiile civice care cer realizarea proiectelor de infrastructură în Moldova au anunțat deja că vor ”reaminti” președintelui și prim-ministrului, care participă la manifestările organizate la Iași, că Moldova vrea autostradă.
„Domnul Drulă ar trebui să fie mai atent în exprimările opiniilor sale. Nimeni nu poate ști astăzi câți bani vom avea din fonduri europene, pentru infrastructură de transport și care este lista proiectelor care vor fi finanțate din fondurile europene, alocate de UE, în exercițiul financiar multianual 2021-2027”, a declarat miercuri Ludovic Orban, citat de Mediafax, la un eveniment al Camerei de Comerț.
Cătălin Drulă anunța miercuri că Autostrada „Unirii” (A8, Tg. Mureș – Iași) nu va beneficia de fonduri europene în următorul cadru financiar multianual european. În susținerea afirmațiilor sale, Cătălin Drulă, membru în comisia de Transporturi din Camera Deputaților, a prezentat un draft al programului operațional pe care Guvernul îl discută cu partidele pe tema viitorului buget al UE.
Conform informațiilor publicate de deputatul USR, singurele proiecte de infrastructură care ar urma să fie realizate cu fonduri europene nerambursabile sunt autostrada Ploiești – Buzău și modernizarea căii ferate Arad – Timișoara.
