Ministrul Transporturilor Cătălin Drulă a distribuit pe pagina sa de Facebook „imagini spectaculoase de pe şantierul drumului expres Craiova-Piteşti în zona traversării peste Olt, ”Imagini spectaculoase de pe şantierul drumului expres Craiova-Piteşti în zona traversării peste Olt, realizate de pasionatul de infrastructură MND”.
„Un proiect mare pe care ne propunem să îl livrăm anul acesta – şi avem promisiunea constructorului că îl va livra – este acel sector din drumul expres Craiova-Piteşti, între Balş şi Slatina. Practic, la sfârşitul anului, odată cu inaugurarea acestui sector, ar trebui ca, mergând de la Piteşti la Craiova sau de la Craiova la Piteşti, să nu mai intrăm în localităţile Balş şi Slatina”, scrie Cătălin Drulă.
(Citiți și: „A fost semnată autorizaţia de construire pentru Lotul 3 al Drumului Expres Craiova-Piteşti”)
Drumul expres are o diferenţă de 4 metri faţă de profil de autostradă 22 de metri față de 26 metri, diferenţa care vine în special din absenţa benzii de urgenţă.
Proiectul face parte din reţeaua transeuropeană de transport şi include construirea a două benzi de circulaţie pe fiecare sens, 10 tronsoane de racord şi 75 de poduri sau pasaje.
Întreg proiectul ar trebui finalizat până la sfârșitul anului 2023.
Drumul Expres Craiova – Piteşti este împărţit în 4 tronsoane, iar autorizaţia de construire pentru Lotul 3, cu o lungime de 31,7 kilometri, a fost semnată pe 13 martie 2021.
Noul drum expres va îmbunătăţi traficul în regiune, unde în prezent deplasarea se desfăşoară cu viteze medii sub 60 km/h, iar numărul deceselor este cu 5,8 % peste media din România.
Uniunea Europeană va contribui, prin intermediul politicii de coeziune, cu 726 de milioane de euro la construirea acestui drum.
***
