Guvernul a aprobat miercuri indicatorii tehnico-economici necesari construcției unei viitoare autostrăzi care va face legătura între Centura Constanța și sudul litoralului.
Valoarea totală a investiției este de 5,74 miliarde de lei, fonduri europene nerambursabile, din alocarea pentru Programul Operațional Transport 2021 -2027.
”Alternativa Techerghiol”, partea românească a culoarului Salonic – Constanța
Proiectul este complementar unuia la care colaborează Bulgaria și Grecia, obiectivul mare fiind acela de a lega cu o autostradă portul românesc Constanța de portul Salonic, autostrada trecând pe lângă porturile bulgare Varna și Burgas.
Războiul din Ucraina a transformat culoarul rutier din orașul grec Salonic prin Kavala, Alexandroupolis, Burgas și Varna până în portul românesc Constanța într-unul deosebit de important pentru NATO, planurile fiind ca acesta să fie extins până în Moldova.
”Alternativa Techerghiol” va fi construită la profil de autostradă, va avea 30,59 kilometri lungime, și va asigura conexiunea între Centura Constanței (A4) și sudul litoralului românesc.
Șoseaua va ocoli localitățile Techirghiol, Eforie Nord, Eforie Sud, lacul Techirghiol, Tuzla și 23 August, având prevăzută pe traseu și construcția unui pod nou peste Dunăre la Agigea.
CNAIR urmează să lanseze în licitație contractul pentru construcția șoselei, care va avea alocată o perioadă de maximum de 36 de luni.
Pe traseul noii autostrăzi, care va oferi o alternativă la DN 39 (drum extrem de aglomerat în perioada sezonului estival) vor fi construite 31 poduri/pasaje/viaducte și 6 parcări. Proiectul prevede și plantarea a 85 de hectare de perdele forestiere.
***
