Măsurile de distanțare socială nu funcționează la bordul aeronavelor, transmit companiile aeriene. Mesajul apare în perioada în care guvernele și industria aviatică încearcă să pună la punct un plan de reluare în siguranță a curselor aeriene.
Restricțiile de călătorie provocate de pandemia Covid-19 au oprit la sol majoritatea avioanelor, iar companiile aeriene se zbat să supraviețuiască și cer guvernelor ajutoare de stat.
Miniștrii Transporturilor din statele membre UE discută miercuri un plan de reluare a zborurilor, iar Comisia Europeană a promis să facă publică o strategie în acest domeniu în următoarele 3 săptămâni.
Până atunci, marile companii aeriene, între care Air France-KLM, Lufthansa și Grupul IAG, se tem de conținutul planurilor pe care politicienii le pregătesc și resping ideile de distanțare socială vehiculate ca soluții de reluare a zborurilor în Europa, afirmând că acestea pot funcționa eventual în aeroporturi, nu și la bordul aeronavelor.
Într-o scrisoare comună trimisă miniștrilor de resort, citată de Euractiv, companiile aeriene insistă că ”distanțarea socială nu este nici necesară, nici viabilă la bordul aeronavelor”.
Scrisoarea mai precizează că orice măsură anti-coronavirus ar trebui să fie temporară, iar costurile de implementare ale măsurilor decise la nivel politic trebuie suportate de stat.
Controlul costurilor este principala preocupare a companiilor aeriene, iar operatorii low-cost au avertizat Comisia că măsuri vehiculate de tipul celei care prevede păstrarea unui loc liber între pasageri ar conduce practic la dispariția acestui model de business. Condicerea Ryanair a avertizat că nu va mai reporni afacerea dacă acest principiu va deveni obligatoriu.
Un răspuns
Aerul este recirculat în avioane, deci distanțarea nu are rost. Mai degrabă doar să poarte niște măști și evite contactul fizic… și să nu pipăie prea multe suprafețe.