În perioada martie-aprile 2020, au fost produse în România un număr de 32.033 autoturisme, în scădere cu 62,82% faţă de aceeaşi perioadă din 2019 (86.152 unităţi), potrivit unui comunicat al Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).
Dacia a produs la Mioveni 18.448 unităţi (57,6%), iar de pe liniile uzinei FORD din Craiova au ieşit 13.585 unități.
Pe modele, producția de autoturisme în primele patru luni ale anului 2020 se prezintă astfel:
- DACIA Duster: 50.220 unităţi;
- FORD EcoSport & Puma: 53.526 unităţi;
- DACIA Logan: 7.859 unităţi;
- DACIA Sandero: – 7.767 unităţi;
- DACIA Logan MCV: 3.687 unităţi.
Cei doi producători și-au întrerupt activitatea din 19 martie, ca urmare a epidemiei cu cornavirusul COVID-19, până în 4 mai, când au reluat producția la o capacitate redusă, din cauza măsurilor speciale de protecție, dar și a scăderi cererii.
În afara marilor producători Dacia și Ford, își reiau activitatea și firmele de componente auto, care lucrează la capacitate redusă, a explicat pentru cursdeguvernare.ro secretarul general al Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), Adrian Sandu.
(Citiți și: „Industria auto a reluat activitatea: ritmul de creștere a producției depinde de cererea din Vest”)
Numărul înmatriculărilor de autoturisme noi înmatriculate în luna aprilie în România a fost cu 50,3% mai mic în aprilie față de aceeași lună din 2019, până la 4,321 mașini, potrivit unui comunicat al Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), care citează Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
Pe primele patru luni din acest an, scăderea este „destul de importantă”, respectiv de 27,5% – de la 44.527 de unităţi, în 2019, la 32.300, în 2020. Cu toate acestea, tendinţa de scădere înregistrată în ţările Europei de Vest (EU15+EFTA+UK) a fost mult mai amplă, în medie de 40% – spune sursa citată.
