Ministrul de Finanțe, Florin Cîțu, a anunțat că vrea să schimbe filozofia investițiilor publice: în loc ca banii să fie acordați în mai multe locuri, ei vor fi direcționați către unul sau două mari proiecte.
Ministrul finanțelor a precizat că 50 de miliarde lei, respectiv 4,5% din PIB, sunt banii prevăzuţi pentru investiţii în Bugetul 2020.
Pentru investiții, ministrul se bazează pe cel puțin încă 50 de miliarde lei, fonduri europene.
Infrastructură: Resurse concentrate pentru 2-3 proiecte
„Am altă filosofie: haideți să facem unu-două proiecte mari, să le începem şi să le facem. Nu putem să ne împărţim iarăşi în o mie de proiecte, să le punem pe hârtie şi să nu facem nimic.
Bugetele în ultimii ani au fost piperate cu tot felul de proiecte care au fost bugetate şi nu s-a făcut niciodată. Banii au fost acolo doar pentru a fi luaţi în timpul anului şi duşi în altă parte. Şi aşa s-a sifonat bugetul ţării. De aceea vă spun că prin Ministerul Finanţelor voi controla, şi sunt foarte serios, toate aceste programe care au fost finanţate cu bani de la buget să vedem unde au ajuns aceşti bani și cineva trebuie să răspundă pentru asta. De asta apar toate atacurile de la PSD, ei vor să-i lăsăm în pace”, a afirmat Florin Cîțu.
În ceea ce privește investițiile în infrastructura rutieră, ministrul anunță că guvernul PNL se va concentra asupra a 3 proiecte. ”Sunt două autostrăzi mari şi late pe care vrem să le începem, să le facem, şi o a treia pentru care ministrul Transporturilor a găsit deja o soluţie temporară.
Avem Sibiu-Piteşti, care trebuie făcută, avem Autostrada Unirii, care trebuie făcută, şi Comarnic-Braşov. Acestea sunt trei chestii pe care vrem să le facem, să arătăm că se pot face”, a anunțat Florin Cîțu.
În ceea ce privește proiectele enumerate, premierul Ludovic Orban afirma în urmă cu 2 zile că lucrările la Autostrada Unirii ar putea începe în 2021, în condițiile în care anul acesta vor fi finalizate toate studiile.
Situația autostrăzii Comarnic-Brașov urmează să fie clarificată de Guvern, care va anula proiectul PPP decis în mandatul lui Ion Ghizdeanu la CNSP, proiectul urmând să fie gestionat de Ministerul Transporturilor. Rețeta financiară nu este încă clară.
Banii de investiții nu se mai plimbă
Luni seara, la Digi24, ministrul de Finanțe a specificat că banii prevăzuți pentru investiții nu își vor schimba destinația, în funcție de nevoi mai presante. „Nu vom lua banii de la investiții ca să-i ducem către pensii și salarii, așa cum s-a întâmplat în trecut. bani de investiţii sunt 4,5% din PIB. Sunt 50 de miliarde anul acesta. Mai mult, anul acesta, pentru a-i stimula pe cei din ministere şi administraţiile locale să folosească fonduri europene, jumătate din bani sunt fonduri europene, jumătate sunt de la buget. Ei au acceptat această provocare, vor merge înainte. Dar sunt 50 de miliarde de lei, 4,5% din PIB, bani pe proiecte, nu sunt bani irosiţi acolo. Iar aceşti bani vor fi folosiţi pentru investiţii, nu se vor duce la jumătatea anului prin rectificare către pensii şi salarii. Nu se va întâmpla acest lucru”, a spus Florin Cîţu.
„Ca să schimbi structura bugetului nu poţi să o faci peste noapte. Anul acesta am început şi primul pas făcut a fost cu îngheţarea salariilor demnitarilor, aleşi locali, sunt mai multe lucruri la care lucrăm, 16 ministere în loc de 27. Astăzi ministerele sunt într-un proces de reorganizare pentru că ar fi culmea să rămânem cu acelaşi aparat administrativ. Lucrurile se vor mişca.
Pe partea de venituri am început informatizarea, e o soluţie, dar în acelaşi timp avem o vizită a Fondului Monetar Internaţional în România care se uită exact pe partea de venituri, cum putem să îmbunătăţim situaţia şi se va uita şi la Codul fiscal, să vedem dacă, aşa cum este astăzi, este mai mult o povară pentru economie sau ajută economia şi dacă trebuie să schimbăm ceva”, a adăugat ministrul finanțelor.
