Producția de autoturisme din România revine la nivelurile pre-pandemie. A crescut cu 7,65% în primele 9 luni ale anului față de aceeași perioadă din 2019 – socotit ultimul an normal, neafectat de vreo criză.
Cele două uzine din România au produs 381.971 de unităţi la 9 luni, cu 21,2% faţă de perioada similară din 2021, și cu 25,2% față aceeași perioadă din 2020, potrivit datelor Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), publicate luni.
Dacia a produs 230.078 de unităţi la uzina din Mioveni – Argeș, iar Ford 151.893 unități la Craiova.
În luna septembrie 2022, în România au fost produse 51.578 de autoturisme, dintre care 30.575 de unităţi Dacia și 21.003 unităţi Ford.
Înmatriculările de second – hand cresc mult mai încet
Înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu numai 7,94%, în intervalul ianuarie – septembrie 2022, în comparaţie cu aceeaşi perioadă din 2021, până la 95.276 de înmatriculări autoturisme noi, conform datelor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Autovehiculelor (DRPCIV), citate de ACAROM.
Numărul autoturismelor Dacia înmatriculate este de cirtca 4 ori mai mare decât al mărcii imediat următoare: 27.709 de unităţi față de Toyota – cu 7.802 de unităţi.
Le urmează Hyundai (7.473), Ford (6.845), Skoda (6.405), Volkswagen (6.136), Renault (5.429), Peugeot (2.802) şi Mercedes (2.669).
Înmatriculările pentru prima data a autoturismelor second hand au scîzut sever, cu 20,69% până la 241.992 de unităţi.
***
