La obiect

Inflaţia, afectată de preţurile producţiei industriale. Industria energetică la 12,6%

Discret dar persistent, s-a dezvoltat un fenomen care alimentează reaprinderea inflaţiei. Producţia industrială care a contribuit cu 23,7% la formarea PIB şi cu 1% din… Mai mult

07.04.2019

Europa

NATO la 70 de ani / 12 experți, o singură opinie: Cea mai mare provocare la adresa Alianței vine din Statele Unite

NATO împlinește joi, 4 aprilie, 70 de ani de existență, ocazie potrivită de sărbătoare și de introspecție. La intrarea în a opta sa decadă de… Mai mult

04.04.2019

Analiză

Aurul României – despre ce valoare (valori) vorbim

Senatul a aprobat zilele trecute repatrierea rezervei de aur a României – la capătul unei problematizări mediatice bazate aproape exclusiv pe inflamarea sentimentului național. Dincolo… Mai mult

04.04.2019

Evenimentul

Ziua în care marii aliați ai României au pus o presiune fără precedent pe guvernul Dragnea – Tăriceanu, pentru salvarea legilor justiției

Mobilizare fără precedent a instituțiilor europene și a mai multor state-partenere ale României care au avertizat miercuri guvernul să nu modifice prin OUG legile justiției.… Mai mult

03.04.2019

Cronicile

Guvernul va muta timbrul auto de mediu în prețul combustibililor: Ar putea avea de restituit 1,5 miliarde de euro taxe de primă înmatriculare

de Razvan Diaconu 31.8.2016

taxa_auto_Grupul interministerial de lucru pentru găsirea unei soluții pentru returnarea timbrului auto de mediu pare să fi ajuns la o decizie – potrivit unor surse guvernamentale.

Soluția constă în modificarea legislației după principiul ”poluatorul plătește”, astfel încât cumpărătorii de autovehicule să nu mai plăteasca taxa, declarată ilegală de UE, ci aceasta să fie conținută în prețul carburanților.

Potrivit acelorași surse, e vorba de un adaos de 5 bani la litrul de combustibil, bani care vor ajunge în conturile administrate de Ministerul Mediului – autoritate care are de restituit taxele percepute până acum.

Curtea de Justiție a Uniunii Europene a decis în data de 9 iunie 2016 că taxa de primă înmatriculare percepută de România cumpărătorilor de mașini este ilegală din punct de vedere al legislației UE, după ce România a extins-o și la autovehiculele noi pentru a evita discriminarea pentru care mai fusese o dată condamnată.

Odată stabilită sursa de finanțare, grupul de lucru va stabili și cum și în cât timp vor fi restituite sumele către cei care le vor revendica.

Guvernul ar avea de restituit peste 1,5 miliarde de euro

România a introdus în 2008, în timpul Guvernului Călin Popescu Tăriceanu, prima taxă ce avea ca scop limitarea importurilor de autoturisme second-hand, cu explicația că țara se transformă într-un cimitir al vechiturilor poluante ale Vestului.

De atunci, toate formulele au fost declarate neconforme cu legislația europeană, iar statul a este obligat să returneze toate sumele încasate sub diversele denumiri.

  • Taxa specială (introdusă în 2006, prin modificarea Codului fiscal)
  • Taxa pe poluare (introdusă prin OUG nr. 50/2008)
  • Taxa pentru emisiile poluante (Legea nr. 9/2012)
  • Timbrul de mediu (OUG nr. 9/2013)

Decizia CJUE conține o referire la costurile acestei operațiuni, așa cum au fost ele estimate de Minsiterul Finanțelor:

“În cauza principală, în ceea ce privește repercusiunile economice care pot decurge dintr‑o incompatibilitate cu articolul 110 TFUE a regimului de taxare instituit prin OUG nr. 9/2013, guvernul român a prezentat o estimare potrivit căreia restituirea cu dobândă a sumelor percepute cu titlu de taxe pentru înmatricularea vehiculelor s‑ar ridica la 6.504.429.857,47 RON (aproximativ 1.448.341 039 de euro). Restituirea unor asemenea sume ar avea drept consecință o creștere cu 0,9 % a deficitului bugetar al statului român prevăzut pentru anul 2015, care ar trece de la 1,83 % la 2,7 % din PIB‑ul acestui stat”, se menționează în ultima parte a deciziei.

Sumele care se vor restitui vor fi calculate cu dobânzile aferente din ziua plăţii taxei până în ziua restituirii integrale, actualizate cu indicii de inflaţie.

Plata restituirilor se face de la bugetul de stat, prin ANAF, pentru taxa plătită între 2007 şi 2008, şi de la bugetul Fondului de Mediu pentru perioada 2008 – 2013, în funcţie de autoritatea care a încasat la vremea respectivă sumele respective.

Mergeți în homepage ›

Publicat la data de 31.8.2016

17 comentarii

  1. Deacu
    1.9.2016, 11:51 am

    Si care este problema mea ?? ce mie imi plateste statul penalitati de intarziere la impozitul pe masina??, chiar ma executa fara drept de apel. Cand a luat banii pentru prima inmatriculare, fara sa respecte legislatia UE, a fost OK ,ce a facut cu acei bani ?? ce gauri au mai astupat din delapidari??, acum lasa sa o recupereze de la prostime. Sunt profund indignata de ce se intampla in tara asta, nu stim ce ne mai rezerva menegerii statului roman.

    • Geko
      2.9.2016, 1:29 pm

      O buna parte a banilor au fost cheltuiti corect (ex. alocarea a 220 milioane lei – 2016), prin programul RABLA, cel prin care se acorda un tichet de 6.500 lei per auto nou achizitionat si care urmareste si reinnoirea parcului auto (tichetul este emis in schimbul casari unui auto vechi, potential poluant).

  2. Mihai
    1.9.2016, 1:56 pm

    Acesti 5 bani pe litru nu ajung. Daca mai scumpiti benzina s-ar putea sa incurajati turismul peste hotare. Si se va fura mai mult combustibil.
    Faceti ca la nemti unde impozitul este functie de capacitatea motorului si de Noxe emise. Si asa se va ajunge ca oamenilor sa le fie prea scumpa sa Tina o Masina poluanta acasa, ca este impozitul mai mare ca valoarea masinii. Si prin programul rabla ati putea ajuta un pic schimbarea masinilor vechi. Asa cum vreti acuma, Multi isi vor lua benzina de la bulgari, sarbi, Moldova, Ucraina, si vor circula tot cu harburile vechi su poluante. Benzina ptr Romania este deja destul de scumpa.

  3. Stoenescu
    1.9.2016, 2:36 pm

    Eu cred ca e vorba de speculatii. Guvernul nu poate incurca borcanele cu asa o reglementare, pentru ca nu are unde sa introduca si CLASA DE POLUARE a masinii. Asta e cea mai importanta, aici e durerea mare la inmatriculari.
    Consumand aceiasi 100 litri de benzina, o Dacie non-Euro va polua considerabil mai mult ca o masina noua Euro 5. Dar cum sa o pui la plata la pompa de benzina cu legea asta de care ziceti ?

    • geo
      1.9.2016, 6:00 pm

      asa e: o masina cu norma de poluare scazuta si veche de 15 de ani polueaza mai mult. Depinde de cum e intretunuta, dar se mai uzeaza ceva … mai consuma niste ulei … ala cu o iesi la noxe?

    • geo
      1.9.2016, 6:08 pm

      asa e: o masina cu norma de poluare scazuta si veche de 15 de ani polueaza mai mult. Depinde de cum e intretinuta, dar se mai uzeaza ceva … mai consuma niste ulei … ala cum o iesi la noxe?
      Danezii au avut de 40 de ani taxe de 180%, acum au scazut la 150% peste pretul fara TVA. Si nu s-a luat nimeni de ei.

      • geo
        1.9.2016, 7:34 pm

        …si in Danemarca, e de fapt o taxa de import mascata (ilegala intre tarile membre UE) … ei nu au niciun producator auto local

  4. geo
    1.9.2016, 7:53 pm

    Masinile inmatriculate pe Bulgaria vor ramane, ca acolo RCA e moca din cate am auzit. Personal imi convine: recuperez cei 500 lei dati in 2008, si imi vor ajunge pentru 50 de ani (ca folesesc masina rar). Din cate vad o lege romaneasca: nu putem strange bani de la smecherii care iti rad in fata cu jeepanul cu motor de 4 litri si au bani si timp de judecati, atunci largim baza de impozitare luam cate un banut de la fiecare. Sa facem un calcul: un om obisnuit face 15000 km / an, sa punem un consum de 8%. Cu 5 bani la litru avem 60 lei/an.
    Cu 5 milioane de masini, adunam 300 milioane de lei/an. Deci taxele deja incasate se vor returna in 25 ani. Presupunand ca scade consumul ca in cazul taxei lui Ponta.

    • Ioan
      25.10.2016, 1:45 am

      credeti ca omul obisnuit conteaza in schema asta? vor plati transportatorii, taximetristi, curieri, firme de orice fel. ei consuma carburant mult , nu omul obisnuit

  5. ion
    1.9.2016, 9:23 pm

    Urmarea deciziei Curtii de Justiție a Uniunii Europene din data de 9 iunie 2016 că taxa de primă înmatriculare percepută de România cumpărătorilor de mașini este ilegală din punct de vedere al legislației UE, in data de 27.07.2016 am solicitat ANAF Sector 2 restituirea taxei de timbru achiatata in 2014, in valoare de circa 1500 euro, achitata pentru autoturismul achizitionat SH in 2014.
    In data de 23.08.2016 am primit raspuns de la ANAF Sector 2 ca nu exista temei legal pentru solicitarea mea de restituire a taxei de timbru de mediu achitata.
    Deci, care este calea de urmat pentru recuperarea taxei de timbru achitata in 2014 pentru autoturism?.

  6. EU - 74 - RON
    2.9.2016, 5:28 am

    Dacă nu vor proroga aplicarea eliminării supra-accizei de 7 cE şi reducerii cu 1% a TVA cu întîi ianuarie, nu va fi chiar o problemă. Dar Cioloş a afirmat că ar trebui amînate, că altfel nu se poate…

  7. VICOVAN ioan
    2.9.2016, 11:27 am

    Gargară, eu am luat în 2014 o amărâtă de supernova 2001 cu 700 EURO. Taxa era de 850 euro. Soluţie ?!… COMODAT (taxa notar 40 euro). Legal!! nu ?? !! … fiind nevoiaş, cadru didactic activ, acum pensionar , nu aveam posibilitatea de o maşină nouă, şi nici să plătesc o taxă imensă pentru un hârb..De maşină aveam nevoie zilnic pentru naveta la ţară , unde lucram… Aş vrea acum să o iau în proprietate şi să o înmatriculez pe numele meu , în condiţiile posibile eliminării taxei de mediu . Am cheltuit o grămadă de bani să o fac funcţională şi sigură în exploatare.. Întreb , oare o să se poată asta într-un timp rezonabil ?!!! Tare îmi este teamă că nu osă se poată !!!! În Romînia te poţi aştepta să nu se poată ceva în avantajul contribuitorilor care ţinem nişte lichele politice şi mai nou tehnocrate…

    • EU - 74 - RON
      3.9.2016, 1:31 pm

      Guvern de Pokemoni! Umblau, acu’ vreun an, vreo 30 de mii de inşi pe stradă după ei. Şi i-au ,,cules” pe toţi! Ploua, cumva?A tunat şi i-a adunat! Glumesc, domnu’ Grosu, glumesc…ştiu că pentru Dvs. e treabă serioasă…

  8. Marius
    5.9.2016, 6:56 am

    Buna ziua,
    Am si eu o intrebare, pana la urma cum va ramane cu taxa auto?
    Cand vom stii un raspuns clar, am achizitionat de curand o masina, inca mai am 2 randuri de numere de folosit, si vreau sa stiu ce se intampla, ma duc sa o inmatriculez sau mai astept?

    Va multumesc.

  9. Costica
    25.9.2016, 7:35 am

    Se mai aude ceva? sau acest articol fost doar o petarda ?

  10. Puiu
    6.10.2016, 10:38 am

    Se plateste sau nu? A.N.A.F. stie ca nu? Si totusi emite toate actele si percepe toate taxele aferente. Care este de fapt drumul pentru un cetatean dornic de legalitate?

  11. NICOLETA
    6.1.2017, 9:17 pm

    BUNAZIUA am si eu o intrebare eu am inscris masina in anul 21.01.2014 eu am posib ilitatea de a recupera suma pe care am platito pentru imatricularea masini suma find de 6.900 ron.va multumesc astept rspunsu dumneavoastra.

Lăsați un comentariu


Stiri

PSD mută podul peste Dunăre la Zimnicea, în PPP – memorandum aprobat în ședința de guvern

Razvan Diaconu

Guvernul a aprobat în ședința de joi un Memorandum privind construirea unui pod peste Dunăre, între Zimnicea – Svishtov. Guvernul susține că podul se va… Mai mult

Stiri

Guvernul a aprobat schema de ajutor pentru construirea celor 1.000 de grădinițe cu profil sportiv

Razvan Diaconu

Guvernul a adoptat joi o hotărâre privind instituirea unei scheme de ajutor de minimis privind construirea, amenajarea şi dotarea a 1.000 de grădiniţe cu profil… Mai mult

Stiri

Tudorel Toader: Îi prezint premierului demisia, nu voi pleca până nu va fi numit următorul ministru

Vladimir Ionescu

Tudorel Toader a declarat joi că va avea în cursul serii o nouă întâlnire cu premierul Viorica Dăncilă, căreia îi va înmâna demisia din postul… Mai mult

Stiri

Creșterea economică a Chinei depășește așteptările

Alexandra Pele

Creșterea economică a Chinei a fost de 6,4% în primul trimestru din acest an, peste așteptările analiștilor, media prognozelor din piață fiind de 6,2%, ușor… Mai mult

Stiri

„Politica energetică a Kremlinului ca instrument de influenţă” – Raport EFOR

Adrian N Ionescu

  Marile investiții în exploatarea gazelor naturale din platforma continentală românească a Mării Negre pierd din prioritate lună de lună, potrivit dezbaterilor experţilor prezenţi, joi,… Mai mult

Stiri

ICCJ informează CCR: În UE, doar Austria are la nivelul Curţii Supreme completuri specializate pe corupţie

Vladimir Ionescu

Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie a trimis la Curtea Constituțională, în argumentarea punctului său de vedere referitor la specializarea completurilor de judecată, un răspuns… Mai mult

Stiri

PSD vrea să extindă la 5 ani mandatul aleșilor locali – proiect de lege depus la Senat

Vladimir Ionescu

Primarii, consilierii locali și consilierii județeni trebuie să aibă un mandat de 5 ani, la fel ca Președintele țării, se arată într-un proiect de lege… Mai mult