România a fost a doua cea mai importantă piață a Wizz Air în anul fiscal 2026, după Italia, în funcție de veniturile generate, potrivit raportului anual al companiei.
Veniturile atribuite României au ajuns la aproximativ 608,5 milioane de euro, față de 754,3 milioane de euro în Italia, prima piață a grupului după acest indicator. România este urmată de Marea Britanie, cu 566,2 milioane de euro, și Polonia, cu 565,9 milioane de euro.
Anul fiscal 2026 al Wizz Air s-a încheiat la 31 martie 2026. La nivel de grup, compania a raportat venituri totale de 5,6914 miliarde de euro, față de 5,2676 miliarde de euro în anul fiscal anterior, ceea ce reprezintă o creștere de 8%. Numărul de pasageri transportați a ajuns la un nivel record de 69,7 milioane, comparativ cu 63,4 milioane în anul fiscal 2025, în creștere cu 10%.
Creștere de 8,3%
Veniturile atribuite României au crescut de la 561,7 milioane de euro în anul fiscal anterior la 608,5 milioane de euro în FY26, potrivit datelor geografice din raport. Creșterea este de aproximativ 8,3%.
Wizz Air precizează în raport că veniturile sunt repartizate geografic în funcție de locația aeroportului de la care pleacă primul zbor inclus în rezervare. „Veniturile au fost alocate ariilor geografice pe baza locației primului aeroport de plecare din fiecare rezervare de bilet”, arată compania.
La nivel operațional, Wizz Air a încheiat anul fiscal 2026 cu o flotă de 262 de aeronave, față de 231 la sfârșitul anului fiscal anterior. Compania a operat 132.031 milioane de kilometri disponibili, măsurați prin indicatorul ASK, în creștere cu 8,5% față de anul anterior. Gradul de încărcare a aeronavelor a fost de 90,7%, față de 91,2% în anul fiscal 2025.
Compania a raportat rezultatele într-un context operațional dificil, marcat de problemele legate de motoarele aeronavelor și de evoluțiile geopolitice. Wizz Air descrie anul fiscal 2026 drept o perioadă de „revenire la creștere în Europa Centrală și de Est și recuperare a productivității ca urmare a reducerii inspecțiilor motoarelor”.
Compania arată că „numărul de pasageri a atins un nivel record de 69,7 milioane”, în timp ce veniturile totale au crescut cu 8%, până la 5,6914 miliarde de euro.
Creșterea traficului și a veniturilor nu s-a reflectat într-o majorare a profitului net
Wizz Air a încheiat anul fiscal 2026 cu un profit net de 1,3 milioane de euro, față de 213,9 milioane de euro în anul fiscal anterior. Profitul operațional a fost de 139,7 milioane de euro, comparativ cu 167,5 milioane de euro în FY25, în timp ce EBITDA a crescut cu 16,2%, la 1,3183 miliarde de euro.
Wizz Air menționează că rezultatele au fost afectate de perturbări ale operațiunilor în Orientul Mijlociu și de numărul ridicat de aeronave indisponibile în urma inspecțiilor motoarelor. În același timp, reducerea numărului de inspecții a contribuit la recuperarea productivității, potrivit companiei.
(Citește și: ”CJUE respinge acțiunea Wizz Air: Ajutorul primit de TAROM în pandemie este compatibil cu piaţa internă”)
***
Urmărește-ne pe Google News
