Mai multe aeroporturi europene suspendă temporar verificările biometrice prevăzute de noul Sistem european de Intrare/Ieșire (EES) atunci când fluxul de pasageri devine prea mare, o măsură permisă de legislația Uniunii Europene pentru a evita blocajele din sezonul estival, relatează Politico.
Printre aeroporturile care aplică această derogare se numără cele din Paris, Amsterdam, Frankfurt, Bruxelles și Milano. Reprezentanții Air France-KLM au declarat că sistemul este dezactivat în perioadele de vârf pentru a menține un flux normal al pasagerilor.
Sistemul EES, devenit pe deplin operațional la 10 aprilie, se aplică cetățenilor din afara Uniunii Europene care intră în spațiul Schengen. Acesta înlocuiește ștampilarea pașapoartelor cu înregistrarea biometrică a călătorilor, prin colectarea amprentelor digitale și a unei fotografii faciale, date păstrate timp de trei ani. În cazul suspendării verificărilor biometrice, datele de identificare sunt introduse manual în sistem.
Comisia Europeană susține că noul mecanism contribuie la consolidarea securității și la combaterea fraudelor de identitate, precum și la monitorizarea depășirii perioadelor legale de ședere în spațiul Schengen.
Implementarea EES a generat întârzieri semnificative în mai multe puncte de frontieră
Cu toate acestea, implementarea EES a generat întârzieri semnificative în mai multe puncte de frontieră, în special în aeroporturile și destinațiile turistice aglomerate. Directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr, a afirmat că unii pasageri au pierdut zborurile de legătură din cauza timpilor mari de așteptare la controalele de frontieră.
Sub presiunea industriei transporturilor și a turismului, Comisia Europeană a autorizat o derogare valabilă până la 6 septembrie, care permite suspendarea temporară a colectării datelor biometrice în situații excepționale, pentru a reduce aglomerația. Măsura se aplică tuturor punctelor de intrare în spațiul Schengen, nu doar aeroporturilor.
Autoritățile de frontieră susțin că suspendarea verificărilor biometrice nu afectează securitatea, deoarece călătorii sunt în continuare înregistrați în sistem, iar datele din documentele de călătorie sunt introduse obligatoriu.
Problemele de implementare sunt puse pe seama volumului mare de pasageri și a lipsei de personal
Reprezentanți ai autorităților de frontieră din Italia au declarat că efectuarea tuturor verificărilor prevăzute de EES necesită un număr suplimentar de angajați, în condițiile în care majoritatea călătorilor se înregistrează pentru prima dată în sistem.
Opt state membre ale Uniunii Europene și Elveția solicită prelungirea derogării și după 6 septembrie, avertizând că aplicarea integrală a procedurilor în perioadele de vârf ar putea genera probleme de ordine publică din cauza infrastructurii insuficiente.
În paralel, Uniunea Europeană pregătește lansarea Sistemului european de informații și autorizare de călătorie (ETIAS), care va impune cetățenilor din 59 de state exceptate de la obligativitatea vizelor să obțină o autorizație electronică înainte de intrarea în spațiul Schengen. Lansarea ETIAS, programată inițial pentru 2021 și ulterior amânată de mai multe ori, este prevăzută în prezent pentru anul 2027.
(Citește și: ”Număr record de pasageri pe aeroporturile din București în S1, cu peste 5% mai mulți ca anul trecut”)
***
Urmărește-ne pe Google News
