Societatea de Transport Bucureşti (STB) şi-a cerut insolvenţa, solicitarea fiind înregistrată joi la instanţă, cu BMF GRUP SOLUTII INTEGRATE declarat în calitate de creditor, relatează News.ro.
Data înregistrării la Tribunalul Bucureşti este 6 august, materia este „faliment”, iar obiectul este „cererea debitorului (art.66 alin.10 din Legea nr.85/2014)”.
Articolul invocat prevede: „Cererea debitorului se va judeca de urgenţă, în termen de 10 zile, în camera de consiliu, fără citarea părţilor. Prin excepţie de la prevederile art. 200 din Codul de procedură civilă, judecătorul-sindic va stabili termenul de judecată în camera de consiliu, în termen de 10 zile de la depunere, chiar dacă cererea nu îndeplineşte toate cerinţele legale şi nu sunt depuse toate documentele”.
În cazul în care la data depunerii cererii debitorului se găsesc înregistrate pe rol cereri ale creditorilor, se soluţionează cererea debitorului în procedură necontencioasă, prin aceeaşi încheiere judecătorul dispunând conexarea cererilor creditorilor, care în cazul deschiderii procedurii devin declaraţii de creanţă, iar dacă se respinge cererea debitorului, se soluţionează potrivit Legii insolvenţei.
Insolvența, la solicitarea primarului general și a Consiliului General
Consiliul General al Municipiului Bucureşti (CGMB) a mandatat, în 21 iulie, Adunarea Generală a Acţionarilor STB, să solicite Consiliului de Administraţie al societăţii declanşarea procedurii de insolvenţă. S-au înregistrat 39 de voturi „pentru” şi şapte abţineri.
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a precizat în şedinţă că situaţia este atât de gravă, încât poate atrage inclusiv incapacitatea de plată a Primăriei Municipiului Bucureşti. „Ne-a trecut glonţul pe la ureche”, a spus primarul Capitalei, după votul consilierilor.
La începutul acestui an, primarul a cerut companiei un plan de reformare, însă efectele scontate ale acestuia au fost nemulțumitoare.
„Ca să înţelegeţi dimensiunea problemei, costul transportului în comun dintr-un singur an (2025), plus toate datoriile şi penalităţile, se ridică la 5,6 miliarde de lei. Aproape cât tot bugetul PMB. Dacă, prin absurd, ar fi trebuit să plătim totul, Bucureştiul nu mai rămânea cu nimic. Asta e singura soluţie ca să nu ne fie poprite conturile. Alternativa era să nu facem nimic. Dacă am fi amânat, ar fi fost prăpădul mult mai mare! „, a adăugat primarul.
Potrivit PMB, următorul pas este depunerea cererii la Tribunalul Bucureşti, iar procedura va fi deschisă numai printr-o decizie a judecătorului-sindic.
„Insolvenţa nu va afecta transportul în comun. Iar furnizorii vor fi şi ei plătiţi. La fel şi angajaţii”, a mai transmis PMB.
(Citește și: Reorganizarea STB – Compania a aprobat 12 măsuri de reducere a datoriei de 1,6 mld. lei, inclusiv înjumătățirea numărului de directori – Primarul Ciucu: Sunt doar ”primi pași”)
****
Urmărește-ne pe Google News
