Marți dimineață o navă comercială a fost lovită de un proiectil de origine necunoscută în Strâmtoarea Ormuz, iar riscul unei escaladări conflictului armatat din regiune a propulsat prețul țițeiului Brent la peste 91 de dolari pe baril.
United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO), o organizație sponsorizată de Marina Regală, a anunțat marți că a primit un raport despre un nou incident în Strâmtoarea Ormuz.
„Ofițerul responsabil cu securitatea al companiei a raportat că nava a fost lovită de un proiectil necunoscut în timp ce tranzita prin Strâmtoarea Ormuz”, a declarat UKMTO.
„Explozia a provocat daune în camera motoarelor și a dus la rănirea unui membru al echipajului. Marinarii rămași pe navă sunt asistați în prezent de Garda de Coastă sin Oman”, a anunțat organizația, adăugând că în prezent nu a fost raportat niciun impact asupra mediului.
Incidentul din apropierea coastei Omanului, în ceea ce se crede a fi coridorul sudic de ieșire din Golful Persic către Golful Oman, a avut loc pe fondul unor îngrijorări sporite legate de securitate, deoarece Statele Unite și Iranul au poziții divergente în ceea ce privește controlul asupra celei mai importante rute de transport maritim din Orientul Mijlociu, în special pentru petrol și GNL.
Declarațiile făcute de Iran și SUA la începutul acestei săptămâni îndepărtează și mai mult perspectiva păcii în Orientul Mijlociu, ducând la creșterea prețurilor țițeiului.
Criza carburanților poate declanșa o criză alimentară
În special penuria de motorină reprezintă în prezent cea mai intensă preocupare înainte de demararea campaniei agricole de toamnă în emisfera nordică. Creșterea puternică a prețului carburanților amenință să-i afecteze pe fermieri, companiile de transport de mărfuri, și în cele de urmă consumatorii finali. JPMorgan a scris într-o notă de săptămâna trecută că o criză alimentară globală este pe punctul de a izbucni chiar începând de anul viitor.
Referitor la motorină, criza este agravată de rezervele strategice secate, stocurile de motorină din SUA fiind apropiate de valoarea minimă a ultimilor 23 de ani, iar rezervele din Europa sunt aproape de nivelul minim înregistrat ultima dată în toiul crizei energetice din 2022.
Spread-ul prețului motorinei în SUA față de țițeiul WTI (diferența în plus) a depășit pentru prima dată în istorie 100 de dolari pe baril.
În mod special, prețurile motorinei cresc mult mai rapid decât cele ale țițeiului. Chiar dacă la un moment dat prețul țițeiului va scădea, acest lucru nu va influența semnificativ prețul carburanților din cauza penuriei de produse rafinate. Stocurile de rezervă sunt aproape epuizate, în timp ce șocul provocat de combustibili se agravează – o adevărată furtună perfectă pentru economia globală, spun economiștii.
Furtuna perfectă pentru o criză globală
Marți dimineața, pe piețe asiatice, prețurile țițeiului Brent depășiseră 91 de dolari pe baril, tranzacționându-se cu 91,50 dolari pe baril. Țițeiul de referință american, WTI, a depășit 85 de dolari pe baril, crescând cu 0,92% în cursul zilei, ajungând la 85,28 dolari.
„Prețurile sunt susținute de reluarea luptelor din Liban și de atacurile asupra navelor din Strâmtoarea Ormuz, ceea ce provoacă îngrijorări cu privire la întreruperile regionale ale aprovizionării și complică perspectivele unui acord SUA-Iran”, au scris Warren Patterson și Ewa Manthey, analiști ai burselor de mărfuri la ING, într-o notă publicată marți dimineață.
Criza este globală, Agenția Internațională pentru Energie raportând la începutul acestei luni că ratele globale de funcționare a rafinăriilor se ridicau la 80,9 milioane de barili pe zi, în scădere cu 5 milioane de barili pe zi față de aceeași perioadă din anul precedent.
Producția de motorină a fost afectată în mod special, deoarece rafinăriile au crescut producția de benzină și combustibil pentru avioane la începutul verii, ca răspuns la sezonul de vârf al călătoriilor. Cu toate acestea, criza a fost agravată de atacurile cu drone ucrainene asupra rafinăriilor rusești, deoarece Rusia era unul dintre primii trei exportatori de combustibili la nivel global. Ca răspuns la atacurile care au cauzat penuria de combustibil, Rusia a interzis exporturile de motorină până la sfârșitul anului.
Cititi si: Petrolul Brent se întoarce sub 100 $ baril după ce SUA și Iranul și-au suspendat atacurile. Prima de risc de război se estompează – prețurile carburanților din România ar trebui să înceapă să scadă, temporar
***
Urmărește-ne pe Google News
