Majorarea tarifelor la autoturisme și camioane din Uniunea Europeană, anunțată de președintele SUA, Donald Trump, ar putea costa Germania aproape 15 miliarde de euro din producție, potrivit unei estimări a Institutului pentru Economia Mondială din Kiel, transmite Reuters.
Aceasta evidențiază expunerea celei mai mari economii din UE la tarifele de import americane, care au costat deja industria auto germană miliarde.
„Efectele ar fi substanțiale”, a spus președintele IfW, Moritz Schularick, adăugând că pierderile de producție ar putea ajunge la aproximativ 30 de miliarde de euro pe termen mai lung, potrivit analizei institutului.
Trump a declarat vineri că va crește tarifele auto la 25% săptămâna viitoare, de la nivelul convenit anterior de 15%, susținând că blocul nu a respectat acordul comercial cu Washingtonul.
„Rata de creștere deja lentă a Germaniei ar fi puternic afectată”, a spus economistul IfW Julian Hinz.
Institutul estimează în prezent că economia germană va crește cu 0,8% în acest an.
Alte economii europene cu sectoare auto importante — inclusiv Italia, Slovacia și Suedia — sunt, de asemenea, susceptibile să sufere pierderi semnificative, a adăugat acesta.
Principalul consilier al ministrului german de finanțe a recomandat prudență în raport cu Trump.
„UE ar trebui pur și simplu să aștepte și să vadă deocamdată”, a declarat Jens Suedekum pentru Reuters. „Este bine cunoscut faptul că Trump suspendă sau își retrage rapid amenințările grandioase privind tarifele.”
Președintele trebuie să explice de ce consideră că UE nu respectă acordul comercial existent, a spus Suedekum, adăugând că nu este clar nici dacă există o bază legală pentru cea mai recentă amenințare tarifară.
Industria auto germană cere detensionarea disputei
Industria auto din Germania cere detensionarea rapidă a disputei tarifare dintre Statele Unite şi Uniunea Europeană şi solicită începerea imediată a unor discuţii între cele două părţi, după declaraţiile preşedintelui Donald Trump privind majorarea tarifelor la vehiculele importate din UE, transmite Bloomberg.
„Acordul comercial SUA-UE trebuie respectat de ambele părţi”, a declarat Hildegard Muller, preşedinta Asociaţiei Constructorilor Germani de Automobile (VDA), într-o poziţie transmisă sâmbătă.
Oficiali ai Comisiei Europene au transmis că Uniunea Europeană îşi îndeplineşte angajamentele şi rămâne în contact cu partea americană pentru clarificări.
Mai mulţi producători auto europeni operează fabrici în Statele Unite, inclusiv Volkswagen, Mercedes-Benz şi BMW, iar Stellantis are, de asemenea, o prezenţă semnificativă pe piaţa americană.
Noile tarife riscă să afecteze producătorii germani, care importă în continuare anumite modele în SUA, în ciuda producţiei locale extinse.
(Citește și: ”Donald Trump acuză UE că nu respectă acordul comercial și amenință cu tarife de 25% pe importurile de automobile”)
***
Urmărește-ne pe Google News
