Ford va produce un al doilea model în uzina sa din Craiova, pentru care va investi în plus 200 de milioane de euro.
Totatul investițiilor se va ridica astfel la aproape 1,5 miliarde de euro, potrivit unui conunicat emis marţi de Ford România.
Vor fi create astfel 1.500 noi locuri de muncă, totalul angajaților Ford de la Craiova urmând să ajungă la 5.900.
„Investiția demonstrează încrederea companiei Ford în angajamentele asumate de Guvernul României pentru a îmbunătăți infrastructura” (…) „Orice întârziere ar restricționa semnificativ eforturile pe care Ford și furnizorii săi le fac pentru a transporta volumul din ce în ce mai ridicat de vehicule și subansamble”, nu uită să menţioneze Ford România.
Noul model, neprecizat deocamdată, se va adăuga producției actualei generații a SUV-ului de clasă mică Ford EcoSport și a motorului 1.0 EcoBoost, ceea ce face probabil ca noulmodel să fie de tip crossover sau SUV, potrivit specializării curente pe acest segment.
„Includerea acestui al doilea vehicul în procesul de producție este o dovadă clară a flexibilității operaționale a fabricii de la Craiova și reflectă perteneriatele puternice pe care le avem cu furnizorii locali și cu membrii comunității”, a declarat Steven Armstrong, președinte și CEO Ford Europa, Orientul Mijlociu și Africa.
De asemeni, această nouă investiţie „confirmă continuarea evoluţiei gamei noastre de modele interesante produse în Europa şi subliniază totodată transformarea complexului de producţie de la Craiova”, a mai spus oficialul Ford.
Actualul SUV de clasă mică EcoSport este vândut la nivel european, are un motor diesel 1.5 EcoBlue puternic şi eficient, sistemul de tracţiune integrală Intelligent All Wheel Drive şi o versiune sportivă ST-Line.
Uzina de Asamblare a Vehiculelor a trecut recent prin îmbunătățiri tehnice semnificative, mai mult de 550 de roboți fiind instalați pentru a spori eficiența și calitatea în secțiile de Vopsitorie, Montaj General și Caroserie.
Ford a demarat oficial, anul trecut, producţia SUV-ului EcoSport la fabrica din Craiova, urcând totalul investiţiilor în România la circa 1,2 miliarde de euro, de la preluarea fabricii în 2008.
Uzina Ford de la Craiova va fi singurul furnizor pentru noul model EcoSport în Europa.
(Citiţi şi: Ford lansează producţia EcoSport la Craiova. Investiția totală în România ajunge la peste 1,2 miliarde de euro)
Uzina de Asamblare a Vehiculelor a trecut recent prin îmbunătățiri tehnice semnificative, mai mult de 550 de roboți fiind instalați pentru a spori eficiența și calitatea în secțiile de Vopsitorie, Montaj General și Caroserie.
Cifra de afaceri a Ford România se află în relativă stagnare de patru ani, anul trecut înregistrând o scădere de 1% până la 3,71 mld. lei, în 2016. Profitul net a fost de 29 mil. lei (6,5 mil. euro), după pierderi de 81 de milioane de lei, potrivit datelor Ministerului de Finanțe.
Ford România a mai raportat profit net în alți doi ani din 2008 încoace, în 2013 (peste 68,8 mil. lei, cel mai bun an, când cifra de afaceri a trecut pentru prima dată de un miliard de euro) și în 2014 (peste 25,3 mil. lei).
Ford a preluat fabrica de la Craiova pentru 57 de milioane de euro, când estima investiţii de 675 milioane de euro. În septembrie 2009, avea să producă primul Ford Transit Connect, la 74 de ani după ce compania americană ansambla primul său atutomobil în România în fabrica aflată pe locaţia Automatica Bucureşti.
